[實(shí)用新型]管材模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320879899.X | 申請(qǐng)日: | 2013-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203713036U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施新偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都奧鑫管業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C47/20 | 分類號(hào): | B29C47/20;B29C47/86;B29C47/08 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 鄧瑞;錢成岑 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管材 模具 | ||
1.一種管材模具,包括外模和芯模,外模和芯模之間形成流道,其特征在于:在芯模中間設(shè)有與成型管材內(nèi)孔相通的吸氣腔,外模上開(kāi)設(shè)與吸氣腔連通的吸氣口,吸氣口通過(guò)管路與原料烘干設(shè)備連接,在管路上安裝吸風(fēng)機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材模具,其特征在于:所述管材模具固定在移動(dòng)小車上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管材模具,其特征在于:所述移動(dòng)小車包括底座、升降臺(tái)和限位固定機(jī)構(gòu),底座底部安裝帶制動(dòng)結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向輪,頂部通過(guò)四個(gè)液壓缸連接升降臺(tái),在升降臺(tái)表面設(shè)置限位固定機(jī)構(gòu),用于限位固定管材模具。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管材模具,其特征在于:所述限位固定機(jī)構(gòu)包括限位條、壓緊滑塊、壓緊座、壓緊螺釘和壓緊螺母,在升降臺(tái)頂面一側(cè)固定限位條,對(duì)應(yīng)的另一側(cè)固設(shè)兩個(gè)壓緊座,在壓緊座與限位條之間設(shè)有與限位條相垂直的滑槽,滑槽上裝配壓緊滑塊,壓緊座上安裝壓緊螺釘和壓緊螺母,壓緊螺釘垂直于壓緊滑塊,并穿過(guò)壓緊座與壓緊滑塊接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的管材模具,其特征在于:在管材模具的成型出口端裝配縮口模具,該縮口模具包括縮口外模和縮口芯模,縮口外模套裝在縮口芯模外,在縮口外模與縮口芯模之間形成連通的引流道和縮口成型流道,引流道與管材模具的流道連通,縮口成型流道的內(nèi)壁最大直徑小于管材模具流道成型部分的內(nèi)壁最大直徑,縮口芯模中間開(kāi)設(shè)與吸氣腔連通的通孔。
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