[實用新型]電動叉車多功能驅(qū)動箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320876519.7 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203681263U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尹留成;王葉 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇威斯登搬運機械有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/06 | 分類號: | B60K17/06;F16H1/14 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 任利國 |
| 地址: | 225101 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動叉車 多功能 驅(qū)動 | ||
1.一種電動叉車多功能驅(qū)動箱,包括驅(qū)動電機、減速箱體、離合器總成和齒輪泵,其特征在于:所述減速箱體中設(shè)有一對相互嚙合的小傘齒輪和大傘齒輪,所述小傘齒輪固定在小齒輪軸的一端,所述小齒輪軸的另一端與所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)子軸固定連接;所述大傘齒輪固定在大齒輪軸上,所述大齒輪軸的一端與所述齒輪泵的驅(qū)動端相連接,所述大齒輪軸的另一端與所述離合器總成的主動輪固定連接,所述離合器總成的從動輪安裝在皮帶輪軸上,所述皮帶輪軸的輸出端安裝有皮帶輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動叉車多功能驅(qū)動箱,其特征在于:所述驅(qū)動電機、離合器總成和齒輪泵分別固定安裝在所述減速箱體的外殼上。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅(qū)動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K17-00 車輛傳動裝置的布置或安裝
B60K17-02 . 以離合器布置、定位或類型為特點的
B60K17-04 . 以齒輪轉(zhuǎn)動裝置的布置、定位或類型為特點的
B60K17-22 . 以主傳動軸,例如萬向節(jié)傳動軸的布置、定位或類型為特點的
B60K17-26 . 以飛輪裝置的布置、定位或類型為特點的
B60K17-28 . 以動力輸出裝置的布置、定位或類型為特點的





