[實用新型]一種散熱器擋板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320873579.3
• 申請日: 2013-12-29
• 公開（公告）號: CN203869573U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設計）人: 付小悅
• 申請（專利權(quán)）人: 東風貝洱熱系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F28F9/00
• 分類號: F28F9/00
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種散熱器部件，尤其是一種散熱器擋板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

商業(yè)化生產(chǎn)線的高效率給企業(yè)帶來巨大利潤，但如果不合理控制產(chǎn)品合格率，這一利潤空間便會大打折扣。汽車用管帶式鋁散熱器芯子一般由散熱管、散熱帶、擋板和主片組成。傳統(tǒng)的擋板與散熱器主片不連接，在裝配、焊接過程中，容易滑移而出現(xiàn)掉帶、焊接不良等現(xiàn)象。此外還容易受熱應力的拉伸作用而變形。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種散熱器擋板結(jié)構(gòu)，能夠有效降低裝配、焊接過程中的產(chǎn)品缺陷率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下：一種散熱器擋板結(jié)構(gòu)，包括擋板本體，其特征在于：所述擋板本體與散熱管的長度一致，擋板本體的兩端分別設有向外展出的圓角，擋板本體兩端的圓角上分別設有凸起的倒扣，擋板本體的板面上沿長度方向?qū)ΨQ設有膨脹節(jié)。

有益效果：

本實用新型所述的散熱器擋板結(jié)構(gòu)，加長擋板長度，使擋板與散熱管的長度一致，為便于擋板插入主片；將擋板的兩端設計成圓角，在工作狀態(tài)時，擋板受熱膨脹，這個圓角也能吸收一定的變形量；在擋板兩個末端分別設置兩個倒扣，倒扣可以確保擋板以正確的位置插入主片，防止擋板錯位；擋板的板面上沿長度方向?qū)ΨQ設有膨脹節(jié)，去除了原擋板上Y形空白區(qū)域的材料，膨脹節(jié)用來吸收擋板受熱發(fā)生的彈性變形量，防止擋板受熱應力而拉裂。

本實用新型散熱器擋板結(jié)構(gòu)與主片連接在一起，不僅有效降低裝配、焊接過程中的產(chǎn)品缺陷率，還能有效吸收熱膨脹彈性變形量，防止擋板拉裂。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

圖3為如圖2中的A部放大圖。

圖4為如圖2中的C部放大圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4所示的本實用新型散熱器擋板結(jié)構(gòu)，包括擋板本體1，所述擋板本體1與散熱管的長度一致，擋板本體1的兩端分別設有向外展出的圓角2，擋板本體1兩端的圓角2上分別設有凸起的倒扣3，擋板本體1的板面上沿長度方向?qū)ΨQ設有膨脹節(jié)4。

使用時，在散熱器芯子裝配設備上，將擋板按照固定位置夾裝好，機械手將主片壓入散熱管時，擋板末端滑進主片短邊外邊緣的扣板，然后再用夾具將芯子夾緊。