[實(shí)用新型]用于汽車(chē)的儲(chǔ)物盒和具有其的汽車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320870867.3
• 申請(qǐng)日: 2013-12-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203739768U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 諶希;倪波;朱良義;彭志雄
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R7/04
• 分類(lèi)號(hào): B60R7/04
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于汽車(chē)的儲(chǔ)物盒和具有其的汽車(chē)。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中指出，汽車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物盒占用空間較大，且在行車(chē)過(guò)程中容易由于振動(dòng)產(chǎn)生異響、噪音，影響用戶(hù)乘坐汽車(chē)的舒適性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種用于汽車(chē)的儲(chǔ)物盒，所述用于汽車(chē)的儲(chǔ)物盒的穩(wěn)定性好，且方便使用。

本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述用于汽車(chē)的儲(chǔ)物盒的汽車(chē)。

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的用于汽車(chē)的儲(chǔ)物盒，所述汽車(chē)包括座椅，所述儲(chǔ)物盒設(shè)在所述座椅的底部，所述儲(chǔ)物盒包括：左側(cè)板和右側(cè)板，所述左側(cè)板和所述右側(cè)板分別適于固定在所述座椅的底部，所述左側(cè)板和所述右側(cè)板左右間隔開(kāi)，所述左側(cè)板和所述右側(cè)板中的每一個(gè)上均設(shè)置有第一引導(dǎo)部；盒體，所述盒體位于所述左側(cè)板與所述右側(cè)板之間，所述盒體的左側(cè)壁和右側(cè)壁上分別設(shè)置有第二引導(dǎo)部，所述第一引導(dǎo)部與所述第二引導(dǎo)部配合以便所述盒體在收納位置與抽出位置之間可移動(dòng)；鎖止機(jī)構(gòu)，所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)在所述盒體上以將位于所述收納位置的所述盒體與所述左側(cè)板和所述右側(cè)板鎖固在一起。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于汽車(chē)的儲(chǔ)物盒，通過(guò)在座椅的底部設(shè)置可前后推拉的儲(chǔ)物盒，從而便于用戶(hù)操作，且充分地利用車(chē)內(nèi)空間，另外，通過(guò)設(shè)置鎖止機(jī)構(gòu)，從而有效地避免了在行車(chē)過(guò)程中盒體振動(dòng)、滑出以及發(fā)出異響、噪音，提高座椅的舒適。另外，該儲(chǔ)物盒的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)工藝難度低，從而可以降低生產(chǎn)成本，節(jié)省材料，且該儲(chǔ)物盒的強(qiáng)度高，不易損壞，適用于多種類(lèi)型的汽車(chē)。

進(jìn)一步地，所述第一引導(dǎo)部的前端上設(shè)置有限位拉鉤；所述鎖止機(jī)構(gòu)包括：滑片，所述滑片在鎖止位置與解鎖位置之間可移動(dòng)，其中在所述滑片位于所述鎖止位置時(shí)所述滑片的左端和右端分別配合在位于左側(cè)的所述限位拉鉤以及位于右側(cè)的所述限位拉鉤內(nèi)，在所述滑片位于所述解鎖位置時(shí)所述滑片的左端和右端分別與對(duì)應(yīng)的所述限位拉鉤分離。

具體地，所述滑片包括：中間板部、第一臂部和第二臂部，所述第一臂部設(shè)在所述中間板部的左側(cè)且向左延伸，所述第二臂部設(shè)在所述中間板部的右側(cè)且向右延伸。

進(jìn)一步地，所述盒體的前側(cè)壁上設(shè)置有滑片槽，所述中間板部的后表面上設(shè)置有凸起部，所述凸起部可上下滑動(dòng)地配合在所述滑片槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述盒體的前側(cè)壁上設(shè)置有左右間隔開(kāi)的第一卡鉤和第二卡鉤，所述第一臂部位于所述第一卡鉤內(nèi)且所述第二臂部位于所述第二卡鉤內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)物盒還包括第一彈簧和第二彈簧，所述第一彈簧的上端與所述第一臂部固定且下端固定在所述盒體的前側(cè)壁上，所述第二彈簧的上端與所述第二臂部固定且下端固定在所述盒體的前側(cè)壁上，所述第一彈簧和所述第二彈簧分別鄰近所述中間板部。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)物盒還包括前蓋板，所述前蓋板固定在所述滑片的前側(cè)以使所述滑片可隨所述前蓋板前后移動(dòng)和/或上下移動(dòng)，所述前蓋板上設(shè)置有適于人手扣持的扣持部。由此，便于用戶(hù)操作。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)物盒還包括彈性卡帶，所述彈性卡帶的兩端分別可拆卸地固定在所述盒體的左側(cè)壁和右側(cè)壁上。由此，進(jìn)一步避免了形成過(guò)程中儲(chǔ)物盒可能發(fā)出的異響、噪音。

可選地，所述第一引導(dǎo)部包括：所述第一引導(dǎo)部包括：水平板和豎直板，所述水平板設(shè)在所述左側(cè)板和所述右側(cè)板的下沿且沿前后延伸，所述豎直板設(shè)在所述水平板的內(nèi)側(cè)且向上延伸，所述豎直板與所述左側(cè)板和所述右側(cè)板平行；所述第二引導(dǎo)部包括：支撐板和滑槽，所述支撐板位于所述滑槽的下方且上下間隔開(kāi)，所述滑槽向下敞開(kāi)；其中所述水平板支撐在所述支撐板上且所述豎直板配合在所述滑槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)物盒還包括第一彈片和第二彈片，所述第一彈片設(shè)在所述水平板的底部且向下凸出所述水平板的下表面，所述第二彈片設(shè)在所述支撐板與所述滑槽之間且向外凸出所述盒體的左側(cè)壁和右側(cè)壁的外壁面。由此，可以減小行車(chē)過(guò)程中盒體的振動(dòng)。

具體地，所述第一彈片為多個(gè)且沿前后方向間隔開(kāi)，所述第二彈片為多個(gè)且沿前后方向間隔開(kāi)。由此，可以進(jìn)一步減小行車(chē)過(guò)程中盒體的振動(dòng)。

具體地，所述盒體的左側(cè)壁和右側(cè)壁中的每一個(gè)上均設(shè)置有第一限位凸起和第二限位凸起，所述第一限位凸起和所述第二限位凸起前后間隔開(kāi)，所述左側(cè)板和所述右側(cè)板中的每一個(gè)上均設(shè)置有第三限位凸起，其中在所述盒體前后移動(dòng)時(shí)所述第三限位凸起適于與所述第一限位凸起或所述第二限位凸起抵靠配合。由此，可以避免盒體從左側(cè)板和右側(cè)板內(nèi)前后脫出。