[實用新型]一種扭矩限制器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320867450.1 | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN203632483U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林子銘 | 申請(專利權(quán))人: | 漳州東剛精密機械有限公司 |
| 主分類號: | H02K11/00 | 分類號: | H02K11/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 廈門龍格專利事務(wù)所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 鐘毅虹 |
| 地址: | 363000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 扭矩 限制器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種扭矩限制器,所述扭矩限制器顧名思義即載荷(負載)超出某一限定值,為了維護機器及設(shè)備的安全而設(shè)計的保護裝置。本實用新型所指的扭矩限制器主要是針對于機器及設(shè)備的軸向載荷(包括拉力和推力)過載進行保護的直線限力器,對電機做到保護作用。
背景技術(shù)
在數(shù)控機床設(shè)備排屑系統(tǒng)中的螺旋卷屑桿,常發(fā)生因電機過載引起的故障或堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象。而電機過載常是因螺旋卷屑桿的扭矩超過設(shè)定值造成的。如何解決螺旋卷屑桿的扭矩過大對電機造成的影響,一直是設(shè)備制造業(yè)者研發(fā)的重要課題。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單的扭矩限制器。該扭矩限制器在軸向負載件超過設(shè)定值時,就會產(chǎn)生分離,從而有效保護了動力傳動件(如電機、減速機、伺服馬達等)。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型技術(shù)方案為:
一種扭矩限制器,設(shè)置在動力傳動件與由該動力傳動件驅(qū)動的軸向負載件之間;所述扭矩限制器包括兩棘輪和一抵頂在兩棘輪之間的彈簧;其中,兩棘輪中的第一棘輪固定連接軸向負載件,并移動套設(shè)在一棘輪套內(nèi);兩棘輪中的第二棘輪固定套接在所述的棘輪套內(nèi),并固定連接動力傳動件。
進一步說,所述第一棘輪設(shè)有一凹部,第二棘輪對應(yīng)設(shè)有凸部,以使第一棘輪的凹部通過彈簧彈性套設(shè)在第二棘輪的凸部外。
更一步說,所述第二棘輪由兩個連接的棘輪組成。
上述技術(shù)方案的有益之處在于:
本實用新型扭矩限制器通過彈性配合的第一棘輪和第二棘輪,在軸向負載件載荷超出限定值發(fā)生堵轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,使第一棘輪脫離棘輪套,以實現(xiàn)對電機的保護。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構(gòu)成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本實用新型扭矩限制器的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型扭矩限制器在正常工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型扭矩限制器在堵轉(zhuǎn)工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白,以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示的一種扭矩限制器設(shè)置在動力傳動件與由該動力傳動件驅(qū)動的軸向負載件之間。現(xiàn)以數(shù)控機床設(shè)備排屑系統(tǒng)中的螺旋卷屑桿為例說明本實用新型的扭矩限制器。
如圖1所示的扭矩限制器包括兩棘輪10和一抵頂在兩棘輪10之間的彈簧20,以使該扭矩限制器設(shè)置在電機30與由該電機30驅(qū)動的螺旋卷屑桿40之間。
本實用新型兩棘輪10中的第一棘輪11固定連接螺旋卷屑桿40,并移動套設(shè)在一棘輪套50內(nèi)。兩棘輪10中的第二棘輪12固定套接在所述的棘輪套50內(nèi),并固定連接電機30。
所述第一棘輪11由一穿出棘輪套50固定連接螺旋卷屑桿40的頭部和一形成凹部的尾部一體形成。所述第二棘輪12是由兩個連接的前、后棘輪121、122組成的。為提升第一棘輪11和第二棘輪12彈性連接的穩(wěn)定性,本實用新型第二棘輪的前棘輪121前端部對應(yīng)第一棘輪11的凹部形成凸部,以使所述第一棘輪11的凹部通過彈簧20彈性套設(shè)在第二棘輪12的凸部外。第二棘輪12通過后棘輪121固定連接電機30和棘輪套50上。
如圖2所示,正常工作狀態(tài)下的扭矩限制器,彈簧漲緊第一棘輪11和第二棘輪12,使第一棘輪11與棘輪套50緊配合,在電機30的驅(qū)動下,第二棘輪12通過棘輪套50帶動與第一棘輪11固定連接的螺旋卷屑桿40工作。
如圖3所示,堵轉(zhuǎn)工作狀態(tài)下的扭矩限制器,由于螺旋卷屑桿40的扭矩過大,螺旋卷屑桿40的軸向力推頂?shù)谝患?1,使彈簧塑性變形,促使第一棘輪11與棘輪套50脫離,從而有效保護了電機30。
上述說明示出并描述了本實用新型的優(yōu)選實施例,如前所述,應(yīng)當(dāng)理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述實用新型構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進行改動。而本領(lǐng)域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
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