[實(shí)用新型]一種車用兒童安全座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320866950.3
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN203698005U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐立宏;王積潤
• 申請（專利權(quán)）人: 麥克英孚（寧波）嬰童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王曉峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車用兒童安全座椅。

背景技術(shù)

車用兒童安全座椅是專為兒童安全乘坐汽車而設(shè)計(jì)的一種乘坐裝置，在汽車發(fā)生碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖擊力和限制兒童的身體移動來減少對他們的危害。

目前，一些年齡較大的兒童使用的車用兒童安全座椅，其結(jié)構(gòu)包括底座本體，以及設(shè)置在底座本體上的扶手。兒童乘坐在該底座本體上，然后通過汽車上的安全帶將兒童固定在汽車上。由于該車用兒童安全座椅結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低，因此得以廣泛應(yīng)用。

在運(yùn)輸成本持續(xù)高漲的今天，運(yùn)輸成本已經(jīng)成為企業(yè)不容忽視的因素之一，因此如何降低運(yùn)輸成本，提高產(chǎn)品競爭率，也是企業(yè)一直研究的課題。

另外的問題是，現(xiàn)有的車用兒童安全座椅寬度一般是不可調(diào)節(jié)的，這樣就不能適用于不同身材的兒童。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種扶手可折疊，使得體積變小，運(yùn)輸時可以降低運(yùn)輸成本且底座本體寬度可調(diào)的車用兒童安全座椅。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：一種車用兒童安全座椅，包括底座本體，設(shè)置在底座本體兩側(cè)的左扶手和右扶手，其特征在于，所述底座本體的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有左滑動件和右滑動件，所述左扶手可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在左滑動件上，所述左滑動件上還設(shè)置有左限位塊和第一左彈性組件，未受外力時，左彈性組件推動左限位塊向左滑移，所述左扶手上還設(shè)置有與左限位塊配合的左定位孔，當(dāng)所述左限位塊穿設(shè)在該左定位孔內(nèi)時，可防止左扶手相對左滑動件旋轉(zhuǎn)，所述左滑動件還設(shè)置有左限位桿，所述左限位桿的右端設(shè)置有左限位裝置，所述底座本體至少設(shè)置第一位置和第二位置，所述左限位桿還設(shè)置有左凸塊，所述左扶手壓迫左凸塊，使左限位裝置卡入在第一位置或第二位置，所述底座本體上還設(shè)置有第二左彈性組件，未受外力時，第二左彈性組件迫使左限位裝置離開第一位置或第二位置，所述右扶手可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在右滑動件上，所述右滑動件上還設(shè)置有右限位塊和第一右彈性組件，未受外力時，右彈性組件推動右限位塊向右滑移，所述右扶手上還設(shè)置有與右限位塊配合的右定位孔，當(dāng)所述右限位塊穿設(shè)在該右定位孔內(nèi)時，可防止右扶手相對右滑動件旋轉(zhuǎn)，所述右滑動件還設(shè)置有右限位桿，所述右限位桿的左端設(shè)置有右限位裝置，所述底座本體至少設(shè)置第三位置和第四位置，所述右限位桿還設(shè)置有右凸塊，所述右扶手壓迫右凸塊，使右限位裝置卡入在第三位置或第四位置，所述底座本體上還設(shè)置有第二右彈性組件，未受外力時，第二右彈性組件迫使右限位裝置離開第三位置或第四位置。

上述技術(shù)方案中，所述第一位置和第二位置為設(shè)置在底座本體上的凹槽，左限位裝置為凸塊。

上述技術(shù)方案中，所述第三位置和第四位置為設(shè)置在底座本體上的凹槽，右限位裝置為凸塊。

上述技術(shù)方案中，所述左扶手和左滑動件通過鉚釘連接在一起。

上述技術(shù)方案中，所述右扶手和右滑動件通過鉚釘連接在一起。

有益效果：本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：1）本實(shí)用新型運(yùn)輸時，可以將左、右扶手折疊在底座本體上，因此可以降低運(yùn)輸空間，運(yùn)輸成本較低，另外扶手與底座本體折疊方便。?

2）本實(shí)用新型的寬度可以調(diào)節(jié)，從而可以適用不同身材的兒童。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖2為本實(shí)用新型的立體圖，且左、右扶手處于向底座本體靠攏狀態(tài)。

圖3為本實(shí)用新型的立體圖，且左、右扶手處于向底座本體分開狀態(tài)。

圖4為本實(shí)用新型的立體圖，且左、右扶手處于折疊狀態(tài)。

圖5為本實(shí)用新型的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的左視圖。

圖7為本實(shí)用新型的又一觀察角度的立體圖。

圖8為本實(shí)用新型剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：本實(shí)用新型沒有特別說明，圖1中的左側(cè)即為本實(shí)用新型的左側(cè)，圖1中的右側(cè)即為本實(shí)用新型的右側(cè)。

參見圖1～圖8，一種車用兒童安全座椅，包括底座本體1，設(shè)置在底座本體兩側(cè)的左扶手3a和右扶手3b，所述底座本體1的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有左滑動件5a和右滑動件5b。

所述左扶手3a和左滑動件5a通過鉚釘連接在一起。這樣所述左扶手3a就可與左滑動件5a相對轉(zhuǎn)動，又不會相互脫離。