[實(shí)用新型]側(cè)置式機(jī)動(dòng)車?yán)淠餮b配架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320865702.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN203727134U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安進(jìn);楊威;陶建;桂艷清;馬更峰;賴海英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮安馳汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/32
• 分類號(hào): B60H1/32
• 代理公司: 安徽省阜陽(yáng)市科潁專利事務(wù)所 34108
• 代理人: 徐寶泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車載制冷設(shè)備，確切的說是一種側(cè)置式機(jī)動(dòng)車?yán)淠靼惭b支架。

背景技術(shù)

目前車載制冷系統(tǒng)中使用的冷凝器，大都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水箱的前側(cè)，不僅給發(fā)動(dòng)機(jī)前側(cè)的水箱及其部件的維修保養(yǎng)帶來不便，而且冷凝器遮擋在水箱的前面，直接防礙水箱的通風(fēng)散熱，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高，也影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力及使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述缺陷，提供提供一種側(cè)置式冷凝器裝配架，以改變冷凝器的安裝位置，避免遮擋水箱，防止機(jī)組溫度過高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

本實(shí)用新型的方案包括汽車的縱梁、冷凝器及內(nèi)框架，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在縱梁的外側(cè)設(shè)有固定連接板，固定連接板的外側(cè)設(shè)有內(nèi)框架，固定連接板焊接固定在縱梁上，內(nèi)框架由螺栓緊固在固定連接板上，內(nèi)框架的左右兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板，內(nèi)框架的外側(cè)設(shè)有固定框架，固定框架焊接固定在內(nèi)框架上，固定框架內(nèi)設(shè)有冷凝器，冷凝器由螺栓安裝固定在固定框架內(nèi)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，使用安全。

下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1為裝配架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為冷凝器裝配示意圖；

圖3為機(jī)動(dòng)車?yán)淠靼惭b示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1-3中示出的縱梁1的外側(cè)設(shè)有固定連接板2，固定連接板的外側(cè)設(shè)有內(nèi)框架3，固定連接板焊接固定在縱梁上，內(nèi)框架由螺栓緊固在固定連接板上，內(nèi)框架的左右兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板4，內(nèi)框架6的外側(cè)設(shè)有固定框架5，固定框架焊接固定在內(nèi)框架上，固定框架內(nèi)設(shè)有冷凝器6，冷凝器由螺栓安裝固定在固定框架內(nèi)。