[實用新型]一種動力電池梯次利用電池組解焊裝置有效
| 申請號: | 201320865521.4 | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN203649600U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 趙光金;吳文龍;何睦 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網河南省電力公司電力科學研究院 |
| 主分類號: | B23K3/00 | 分類號: | B23K3/00;B23K3/04;B23K3/08;B23K1/018 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 劉建芳;李伊寧 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力電池 梯次 利用 電池組 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種解焊裝置,尤其涉及一種動力電池梯次利用電池組解焊裝置。
背景技術
目前,電動汽車普遍使用的主流動力電池為鋰離子電池,由于電動汽車要求供電電池必須有充放電自動切換及相關安全二次保護回路,同時加以電壓與電流規格的限制,單節電池無法直接向電動汽車供電,需要將多個鋰離子電池芯進行并聯及串聯,才能實現向電動汽車持續長時間進行供電。在實際量產過程當中,需要使用金屬連接片與多個鋰離子電池的電池芯分別進行焊接,以實現多個鋰離子電池的串并聯;同時,為了實現使用過程中對充放電進行控制,以及電池的安全回路保護等功能,還需要將連接好的鋰離子電池組與基板進行焊接,通過控制基板進行充放電控制。為了保證電動汽車動力電池組在長期顛簸和震動環境下能夠安全可靠地運行,防止某一單體鋰離子電池因外力而脫落,在單體鋰離子電池成組過程中往往采用比較牢固的焊接技術,保證電池組中單體電池不發生松動或者脫落等現象。
電動汽車對動力電池的性能要求較高,當動力電池的容量下降到一定程度后,為了確保電動汽車的動力性能、續駛里程和運行過程中的安全性能,就必須對動力電池進行更換。從電動汽車上更換下來的動力電池,往往仍具有較高的剩余容量,可以梯次利用于定置式儲能裝置等。但是動力電池退役后,整組電池中有個別電池損壞不能使用,而且整組電池的離散型比較嚴重,必須對電池組中的單體電池進行分選重組,這就涉及到對電池組進行解焊,將單體電池分離,沒有遭受破壞的電池才可以實現梯次利用。
現有的焊點拆解方式主要有加熱熔解方式和切割方式。
加熱熔解常用的方式為:吹灌熱風法和直接接觸電加熱法。吹灌熱風法是利用熱風直接吹到焊點上將焊錫熔化(150-350℃),由于熱量是通過流動的空氣傳遞,加熱距離和溫度無法精確控制,對電池(尤其是鋰電池)來說,會使電池的溫度過高,造成損壞,甚至有爆炸等安全隱患;直接接觸電加熱法是利用電熱絲、電烙鐵接觸加熱,由于加熱的金屬部件往往帶電(一般不超過48V),在拆解一般電子元件時問題不大,但對電池來說,解焊過程的接觸會導致電池內部發生極化,影響電池的性能和壽命,不利于梯次利用。
切割常用的方式為:物理切割和激光切割。金屬的物理切割,由于刀刃是鋸齒狀往往會損傷電池;激光切割雖然可進行精確切割,但它每次定位時間較長且必須準確,否則同樣會損傷電池,這樣一來效率較低,不利于電池組的大規模拆解。
鑒于以上原因,現有的焊點拆解裝置并不能很好的適用于動力電池梯次利用電池組的拆解。?
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種動力電池梯次利用電池組解焊裝置,能夠保證解焊后的電池不被破壞,性能無損傷,可梯次利用,同時解焊過程中不向外排放廢氣。
本實用新型采用下述技術方案:
一種動力電池梯次利用電池組解焊裝置,包括設置有熱切割刀架的操作平臺,熱切割刀架上設置有由氣動裝置驅動能夠在同一水平面前后移動的熱切割刀頭,熱切割刀頭連接有加熱裝置,熱切割刀頭上方設置有廢氣吸收裝置。
還包括過熱保護裝置,所述的過熱保護裝置包括在熱切割刀頭下方水平設置且相互平行的兩個熱保護套殼,兩個熱保護套殼之間設置有冷風吹氣管,冷風吹氣管連接冷風發生裝置。
所述的加熱裝置包括恒溫電加熱儀、儲油罐和熱油導管,熱切割刀頭的尾端連接有圓柱形傳熱部件,圓柱形傳熱部件插入熱油導管的一端,熱油導管的另一端連接儲油罐,儲油罐和熱油導管內充滿絕緣導熱硅油。
所述的熱切割刀頭上設置有貫通的廢氣吸收孔。
所述的熱切割刀頭的外表面設置有導熱絕緣層。
所述的恒溫電加熱儀連接有熱切刀溫度顯示器。
所述的操作平臺上設置有電池組固定裝置。
所述的熱切割刀架為高度可調節刀架。
所述的廢氣吸收裝置還依次連接有氣體冷卻裝置和廢氣凈化處理裝置。
本實用新型利用加熱裝置對熱切割刀頭進行加熱,利用氣動裝置驅動熱切割刀頭在同一水平面前后移動,進行焊點切割;熱切割刀頭的水平移動能夠保證解焊后的電池不被破壞,性能無損傷,可梯次利用。熱切割刀頭上方設置的廢氣吸收裝置能夠有效防止解焊過程產生的廢氣對環境造成污染,結構簡單,使用方便,實用性強。本實用新型能夠最大限度地將電池組以無損方式解焊,將單體電池完好分離出來,并且對解焊過程中產生的廢氣進行收集處理,實現整個解焊過程的綠色環保。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中A部分的放大示意圖。
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