[實用新型]發動機附件布置結構

有效

• 申請號: 201320863138.5
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN203655432U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 謝德海;鄭雪茹;余國強;賈育恒;蔡長松;李書偉;杜培念
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: F02B67/00
• 分類號: F02B67/00;F02B67/06
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;胡紅林

1.一種發動機附件布置結構，包括位于發動機同一側的發電機總成、空調壓縮機總成、曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪和多楔皮帶，其特征在于：所述發電機總成、空調壓縮機總成、曲軸皮帶輪和水泵皮帶輪依次按照順時針方向設置在發動機倉體上，所述多楔皮帶將所述發電機總成、空調壓縮機總成、曲軸皮帶輪和水泵皮帶輪纏繞為一個整體的轉動系統，且所述發電機總成、空調壓縮機總成、曲軸皮帶輪和水泵皮帶輪的外輪邊分別與所述多楔皮帶的內側接觸。

2.根據權利要求1所述的發動機附件布置結構，其特征在于：所述發電機總成位于右上方，所述空調壓縮機總成位于右下方，所述曲軸皮帶輪位于左下方，所述水泵皮帶輪位于所述曲軸皮帶輪與發電機總成之間。

3.根據權利要求1或2所述的發動機附件布置結構，其特征在于：還包括皮帶張緊輪，所述皮帶張緊輪設于所述曲軸皮帶輪與水泵皮帶輪之間，且所述皮帶張緊輪的外輪邊與所述多楔皮帶的外側接觸。

4.根據權利要求3所述的發動機附件布置結構，其特征在于：還包括動力轉向泵總成，所述動力轉向泵總成設置在發電機總成與空調壓縮機總成之間，且所述動力轉向泵的外輪邊與所述多楔皮帶的內側接觸。

5.根據權利要求4所述的發動機附件布置結構，其特征在于：還包括惰輪，所述惰輪設于所述發電機總成與動力轉向泵總成之間，且所述惰輪的外輪邊與所述多楔皮帶的外側接觸。

6.根據權利要求5所述的發動機附件布置結構，其特征在于：所述多楔皮帶的長度為1930mm。