[實(shí)用新型]一種暗挖隧道無(wú)支架無(wú)負(fù)環(huán)盾構(gòu)始發(fā)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320859806.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203702155U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉宏宇;劉金山;張慶;劉勃;亓長(zhǎng)君;賁林;張智軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十三局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/06
• 分類號(hào): E21D9/06
• 代理公司: 長(zhǎng)春眾益專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211
• 代理人: 紀(jì)尚

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于土木工程施工技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

目前，我國(guó)地下工程建設(shè)進(jìn)入了飛速發(fā)展期，傳統(tǒng)施工方法與工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度的矛盾日益突出，而盾構(gòu)法施工由于綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、機(jī)械、新材料、系統(tǒng)科學(xué)等領(lǐng)域里的高新技術(shù)，并通過(guò)遙控、激光制導(dǎo)等先進(jìn)的電子信息技術(shù)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控，在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面與傳統(tǒng)施工方法相比優(yōu)勢(shì)明顯，為此，盾構(gòu)法施工目前已是國(guó)、內(nèi)外各大城市地鐵修建的首選工藝。?

盾構(gòu)法施工受施工工藝和標(biāo)段劃分的影響，施工過(guò)程中盾構(gòu)機(jī)過(guò)站始發(fā)和調(diào)頭始發(fā)常有發(fā)生，一般情況下盾構(gòu)機(jī)始發(fā)是利用始發(fā)托架、支架或者負(fù)環(huán)管片始發(fā)。但是如果盾構(gòu)機(jī)在先期完成的車站內(nèi)或暗挖隧道內(nèi)始發(fā)則存在預(yù)埋反力架和始發(fā)托架等構(gòu)件操作不便、施工困難等問(wèn)題。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種暗挖隧道無(wú)支架無(wú)負(fù)環(huán)盾構(gòu)始發(fā)裝置，它可方便、快捷地解決盾構(gòu)機(jī)在暗挖隧道內(nèi)的始發(fā)問(wèn)題。?

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：在暗挖隧道始發(fā)段構(gòu)筑有鋼筋混凝土反力環(huán)，在混凝土反力環(huán)外圍1.5米的范圍內(nèi)加固有二次襯砌，在鋼筋混凝土導(dǎo)臺(tái)上預(yù)埋導(dǎo)軌和微調(diào)墊板。?

反力環(huán)為鋼筋混凝土圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，圓環(huán)厚1.5-2.0m，內(nèi)、外徑差0.90-1.1m。?

本實(shí)用新型的有益效果是：1.?該實(shí)用新型能在不破壞既有構(gòu)筑物的前提下為盾構(gòu)機(jī)提供始發(fā)反力，最大限度的減少了對(duì)既有構(gòu)筑物的破壞；2.?該實(shí)用新型利用鋼筋混凝土環(huán)為盾構(gòu)機(jī)始發(fā)提供反力，成本低廉；3.?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。?

附圖說(shuō)明

圖1?為圖2的B-B剖面圖；?

圖2盾構(gòu)機(jī)在暗挖隧道內(nèi)始發(fā)主剖視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1?

如圖所示，1是盾構(gòu)機(jī)、2是導(dǎo)臺(tái)、3是導(dǎo)軌、4是微調(diào)墊板、5是反力環(huán)、6是加固區(qū)。

（1）暗挖法施工隧道；?

（2）施作鋼筋混凝土導(dǎo)臺(tái)，并預(yù)埋導(dǎo)軌和微調(diào)墊板。通過(guò)在暗挖隧道內(nèi)預(yù)埋的鋼板上焊接千斤支架、在盾構(gòu)機(jī)上焊接鋼板，用千斤頂頂推的方法使盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞，并貫入掌子面；

（3）開(kāi)挖前對(duì)掌子面范圍內(nèi)土體進(jìn)行注漿加固；

（4）在隧道縱向預(yù)制鋼筋混凝土反力環(huán)，反力環(huán)1.5米的范圍內(nèi)二次襯砌先不做，預(yù)埋混凝土反力環(huán)鋼筋。盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞到達(dá)掌子面后，再施作混凝土反力環(huán)，混凝土反力環(huán)與二次襯砌成為整體；

（5）利用千斤頂和微調(diào)墊板調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的軸向方位；

（6）利用盾構(gòu)機(jī)自帶的千斤頂支頂鋼筋混凝土反力環(huán)完成盾構(gòu)機(jī)在暗挖隧道內(nèi)的始發(fā)。