[實用新型]一種高樓逃生裝置

有效

• 申請號: 201320858944.3
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN203898966U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 鮑文勝;郭倩林;姜翠峰;劉學;莊樹杰;于希萌;劉佳
• 申請（專利權）人: 青島大學
• 主分類號: A62B1/20
• 分類號: A62B1/20
• 代理公司: 青島高曉專利事務所 37104
• 代理人: 張世功

1.一種高樓逃生裝置，其特征在于主體結構按功能分為固定在高樓外墻側面上的金屬質的軌道、逃生箱、控制系統、驅動系統和能源系統五部分；控制系統包括固定在盒式結構逃生箱內腔中的驅動電機、電源開關和固定安裝在逃生箱側面位置的側面電源開關；驅動系統包括驅動電機、上驅動鏈、下驅動鏈、第一支撐軸、第二支撐軸和驅動齒，驅動齒分別固定在第一支撐軸和第二支撐軸上；能源系統包括太陽能電池板和儲能電池；逃生箱為方形盒式結構并由輕質合金材料制成，在正面設置有通氣窗，逃生箱的兩個水平棱邊上分別設置有第一支撐軸和第二支撐軸，第一支撐軸和第二支撐軸的長度大于逃生箱水平棱邊的長度，第一支撐軸和第二支撐軸分別與逃生箱通過軸承相連接，第一支撐軸和第二支撐軸的兩端分別安裝有軸承，軸承與逃生箱之間制有沿軸向向外凸出的固定卡齒，固定卡齒與軌道內側的三角形卡槽卡合，軸承的直徑等于軌道空腔的寬度；兩條平行結構的軌道以樓頂平面邊界分為水平軌道和豎直軌道兩個部分；軌道的寬度與第一支撐軸、第二支撐軸的長度等同，軌道分別固定在高樓外墻側面的頂平面和側平面上，豎直軌道與高樓外墻側面的間距為10cm；軌道靠近逃生箱的一側制有三角形卡槽，逃生箱運動時第一支撐軸和第二支撐軸端部的軸承沿光滑豎直軌道運動，起到保持逃生箱平衡的作用，固定卡齒與三角形卡槽卡合運動；逃生箱正面設置有能夠打開的正面門，逃生箱背面設置與正面門相對的背面門，從樓頂進入逃生箱時打開背面門，到達樓底時打開正面門走出逃生箱；逃生箱的頂部外平面上安裝有太陽能電池板，逃生箱內部一角處配置安裝有連接太陽能電池板的儲能電池。