[實用新型]用于LED閃光燈模組的濾光裝置及道路監控用閃光燈

有效

• 申請號: 201320856094.3
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN203630490U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 李舒矛;沈健健;張興明
• 申請（專利權）人: 浙江大華技術股份有限公司
• 主分類號: G03B15/05
• 分類號: G03B15/05;F21V11/06;F21Y101/02
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 宋珊珊

技術領域

本實用新型涉及道路監控領域，特別涉及一種用于LED閃光燈模組的濾光裝置及道路監控用閃光燈。

背景技術

城市道路交通管理的基礎是城市道路監控，城市道路監控的重要組成部分是對機動車輛交通違法行為（如闖紅燈，逆向行駛等等）進行監測抓拍，監控范圍是機動車道，監控對象是機動車輛。

在道路監控系統中，要在室外采集到高清晰的圖片，需要在拍攝圖片時進行補光，補光對高清晰圖像圖片的采集起到了至關重要的作用。目前，室外采集圖片進行補光，多采用LED閃光燈閃光的方式。但是，LED閃光燈的閃光對非抓拍對象也造成了干擾，也就是經常說的光污染。目前，如何減少光污染已是行業中的難題。如圖1所示，現有的LED閃光燈只是通過在LED光源前設置反光杯罩減小LED閃光燈光線的發散角度，效果很不理想。

實用新型內容

本實用新型提供了一種用于LED閃光燈模組的濾光裝置及道路監控用閃光燈，使得道路監控用閃光燈的發光角度和照射范圍可以控制。

為達到上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種用于LED閃光燈模組的濾光裝置，包括殼體，所述殼體是兩端開口中間中空的筒形殼體；

所述殼體的中空部分設置有多個橫柵條和多個縱柵條，所述多個橫柵條和所述多個縱柵條之間相交圍成中空的長方形格柵。

優選的，所述殼體兩端的開口分別為第一開口和第二開口；每一個縱柵條從所述第一開口延伸至第二開口。

優選的，每一個橫柵條的深度小于所述第一開口和第二開口之間的距離且從所述第一開口延伸。

優選的，所述多個橫柵條的相鄰橫柵條之間的間距相同，所述多個縱柵條的相鄰縱柵條之間的間距相同。

優選的，所述筒形殼體兩端的開口是矩形或正六邊形或圓形或橢圓形。

本實用新型還提供以下技術方案：

一種道路監控用閃光燈，包括LED閃光燈模組和濾光裝置；所述濾光裝置采用上述任一所述濾光裝置。

優選的，所述濾光裝置的殼體固定在所述LED閃光燈模組的出光口處且所述第二開口與所述LED閃光燈模組的出光口處相對。

優選的，還包括支架和保險繩，所述LED閃光燈模組固定在所述支架上；所述保險繩將所述濾光裝置和所述支架連接在一起。

優選的，所述濾光裝置的橫柵條的數量與所述LED閃光燈模組中LED光源的行數相一致，所述濾光裝置的縱柵條的數量與所述LED閃光燈模組中LED光源的列數的兩倍。

優選的，所述筒形殼體兩端的開口的形狀與所述LED閃光燈模組的出光口的形狀一致。

本實用新型提供的用于LED閃光燈模組的濾光裝置及道路監控用閃光燈，濾光裝置的殼體中空部分的多個橫柵條和多個縱柵條之間相交圍成的長方形格柵，能夠使發散的光線集中，進而使得控制道路監控用閃光燈的發光角度和照射范圍。

附圖說明

圖1為現有的反光杯罩的示意圖；

圖2為本實用新型的包括用于LED閃光燈模組的濾光裝置的道路監控用閃光燈的立體示意圖；

圖3為圖2所示的道路監控用閃光燈的正面示意圖；

圖4為圖3所示的道路監控用閃光燈的B-B剖視圖；

圖5為圖3所示的道路監控用閃光燈的C-C剖視圖。

主要元件附圖標記說明：

100濾光裝置，111第一開口，112第二開口，121橫柵條，122縱柵條，

200LED閃光燈模組，

300支架，

400保險繩。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖2和圖3所示，本實用新型的用于LED閃光燈模組的濾光裝置100，包括殼體，殼體是兩端開口中間中空的筒形殼體；

殼體的中空部分設置有多個橫柵條121和多個縱柵條122，多個橫柵條121和多個縱柵條122之間相交圍成中空的長方形格柵。