[實用新型]交聯電纜生產線智能化控制系統有效
| 申請號: | 201320853905.4 | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN203689116U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 王洪濤;李鳳江;唐立茂;王晶;袁恒;扈海波;師詞;郭青松;張桂銘 | 申請(專利權)人: | 白城天奇裝備機械有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418;G05D23/20 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 137000 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交聯 電纜 生產線 智能化 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種工廠控制系統,具體是一種交聯電纜生產線智能化控制系統。
背景技術
交聯生產線是生產交聯電纜的生產設備。交聯聚乙烯具有網狀立體結構,它做為電纜的絕緣和護套,使電纜具有很好的耐熱、電氣和機械性能,而且耐酸堿、耐油、耐磨、敷設無落差限制,極適合油田和化工領域,是我國煤炭、礦產、鐵路、海底通信等傳輸的主干線。其生產工藝比較復雜,最關鍵的是將交聯聚乙烯絕緣料和內外屏料擠制在電線電纜上,作為電線電纜的絕緣和內外屏蔽。這一工藝需要在一定的溫度和壓力下,經過一定的時間交聯,因此,在這一工藝中溫度、壓力、速度這三個工藝參數需要根據工藝特性實時控制。以前,操作人員主要根據以往經驗加以控制,交聯效果往往欠佳,導致電線電纜存在欠交聯或過交聯等質量問題,極大影響了其使用壽命,而且生產過程由于靠人工控制開停機及運行,工藝損失比較大。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足,提供一種交聯電纜生產線智能化控制系統。
按照本實用新型提供的技術方案,所述的交聯電纜生產線智能化控制系統,包括工控機和PLC(可編程控制器),所述工控機通過MPI網與PLC相連,所述PLC包括溫度控制現場單元、壓力控制現場單元、牽引控制現場單元和輔助控制現場單元,所述溫度控制現場單元連接溫度傳感器并分別通過電磁閥連接加熱器、冷卻風機、散熱風扇,所述壓力控制現場單元連接壓力泵和壓力傳感器,所述牽引控制現場單元連接牽引電機;所述PLC通過現場總線連接觸摸屏;所述工控機通過以太網連接車間的工藝控制服務器、生產計劃服務器。
具體的,所述PLC通過現場總線連接的觸摸屏包括西門子的TP270和MP377。
具體的,所述現場總線采用PROFIBUS-DP。
本實用新型的優點是:該控制系統能夠實時控制溫度、壓力、速度這三個關鍵參數,保證了交聯電纜的交聯效果;并且全程智能化控制生產線的開、停機及整個運行過程,可以有效地減少工藝損失,降低交聯電纜的生產成本。
附圖說明
圖1本實用新型的系統結構框圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1所所示,所述交聯電纜生產線智能化控制系統包括:工控機通過MPI網與PLC相連,所述PLC包括溫度控制現場單元、壓力控制現場單元、牽引控制現場單元和輔助控制現場單元,所述溫度控制現場單元連接溫度傳感器并分別通過電磁閥連接加熱器、冷卻風機、散熱風扇,所述壓力控制現場單元連接壓力泵和壓力傳感器,所述牽引控制現場單元連接牽引電機;所述PLC通過現場總線連接觸摸屏;所述工控機通過以太網連接車間的工藝控制服務器、生產計劃服務器等。
本實用新型采用PROFIBUS-DP作為設備控制層網絡平臺;WinCC、MPI網作為監控層的人機接口及系統維護(網絡編程、人機接口備用站)平臺;以太網作為數據管理、生產及設備管理層的網絡平臺。
其中可編程控制器作為下位來實現所有信號的采集、運算、調節,包括:溫度控制、壓力控制、牽引(速度)控制、以及輔助控制現場單元。工控機主要安裝適配器以及機組狀態監視、工藝數據存取、機組系統控制的相關軟件,與車間級的工藝控制服務器和生產計劃服務器相連,以便與廠級的MIS系統(管理信息系統)無縫連接。同時,為便于與車間級以及廠級的MIS系統相連,在工業控制計算機內安裝了D-LINK的網卡,通過Ethernet與車間級的工藝控制服務器、生產計劃服務器以及車間服務器相連。
本實用新型可以設置對溫控部分的分級控制,在各溫度階段對加熱器采用不同的自動控制方法,溫度較高時結合冷卻風機和散熱風扇進行降溫,實測溫度大于警戒值時,接通風扇電源,強制制冷。
速度控制可以設計成根據不同規格型號的電纜自動演算PID控制參數,來控制牽引電機。
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