[實(shí)用新型]新型垃圾收集、壓縮和裝車(chē)一體站有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320848481.2 | 申請(qǐng)日： | 2013-12-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203699111U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-07-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 盧達(dá)興;韋德周;盧翔峰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B65F9/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B65F9/00 |
| 代理公司： | 柳州市榮久專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 韋微 |
| 地址： | 545007 廣西*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 垃圾 收集 壓縮 裝車(chē) 一體 | ||
1.一種新型垃圾收集、壓縮和裝車(chē)一體站，其特征在于：包括至少4根縱梁（101）組成的框架（1）、壓縮板（3）、主箱體（2）、固定板（8）、壓縮油缸（5）、提升油缸（7）、收集油缸（10）和壓縮油缸固定梁（4），所述的主箱體包括底板、頂板和2塊側(cè)板，所述的框架（1）的高度高于主箱體（2），所述的固定板（8）的高度低于框架的高度，所述的固定板安裝在框架的2根縱梁之間，壓縮板位于主箱體內(nèi)，所述的壓縮板、主箱體和固定板形成密閉結(jié)構(gòu)，所述的壓縮油缸（5）兩端分別與壓縮油缸固定梁（4）和壓縮板（3）連接，所述的主箱體通過(guò)連接梁（6）與壓縮油缸固定梁（4）連接，所述的縱梁上設(shè)置4個(gè)可將主箱體提升至主箱體底板高于固定板的提升油缸（7），其中2個(gè)提升油缸與主箱體（2）連接，另外2個(gè)提升油缸與連接梁（6）連接，所述的主箱體頂板上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有2個(gè)垃圾收集口（21），垃圾收集口的頂板上設(shè)置有垃圾收集板（11），垃圾收集板與固定安裝在主箱體頂板上的收集油缸（10）連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型垃圾收集、壓縮和裝車(chē)一體站，其特征在于：所述的垃圾收集板（11）通過(guò)可使垃圾收集板翻轉(zhuǎn)180°的活動(dòng)接頭（9）與收集油缸（10）連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型垃圾收集、壓縮和裝車(chē)一體站，其特征在于：所述的固定板（8）的高度低于或等于收集垃圾的垃圾車(chē)的裝車(chē)高度。
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