[實(shí)用新型]一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320844095.6
• 申請(qǐng)日: 2013-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN203699297U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳義強(qiáng);陳天崚;張衛(wèi)華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州九鯉機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/22
• 分類號(hào): B65G47/22
• 代理公司: 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 吳無懼

1.一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)，包括滾筒輸送機(jī)（1），其特征在于：所述滾筒輸送機(jī)（1）輸送軌道的兩端均設(shè)置有擋板機(jī)構(gòu)（3），所述擋板機(jī)構(gòu)（3）包括推桿（31）、擋板（32）、彈簧（33）和定位架（34），擋板（32）上的一點(diǎn)與定位架（34）相鉸接，推桿（31）設(shè)置在擋板（32）的一側(cè)，且推桿（31）的推進(jìn)端頂在擋板（32）的側(cè)面上，所述彈簧（33）設(shè)置在擋板（2）的與設(shè)置有推桿（31）的一側(cè)相對(duì)的一側(cè)，彈簧（33）的一端固定，彈簧（33）的另一端頂在擋板（32）的側(cè)面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述擋板機(jī)構(gòu)（3）共四個(gè)，滾筒輸送機(jī)（1）的兩端各設(shè)置有兩個(gè)，每端的兩個(gè)擋板機(jī)構(gòu)（3）沿滾筒的長度方向均勻分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述推桿（31）為電動(dòng)推桿。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述推桿（31）、擋板（32）和彈簧（33）均豎向設(shè)置，且三者處于同一豎直平面內(nèi)，所述擋板（32）為三角形或類三角形，三個(gè)頂點(diǎn)分別為A、B、C，C點(diǎn)設(shè)置在A、B兩點(diǎn)的下方，擋板（32）與定位架（34）的鉸接處為A點(diǎn)處，所述推桿（31）的推進(jìn)端頂在AC側(cè)面上，所述彈簧（33）頂在BC側(cè)面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：推桿（31）的底座固定在定位架（34）上，彈簧（33）的固定端也固定在定位架（34）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括支架（2），支架（2）設(shè)置在滾筒輸送機(jī)（1）上相鄰兩滾筒之間，且支架（2）上端的水平位置低于滾筒輸送機(jī)（1）滾筒上端的水平位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支架（2）的上端面為水平面，支架（2）上端低于滾筒輸送機(jī)（1）滾筒上端5～10mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滾筒輸送機(jī)（1）相鄰兩滾筒之間均設(shè)置有支架（2）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種航空打板臺(tái)滾筒輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滾筒輸送機(jī)（1）的滾筒均為翻邊式滾筒。