[實(shí)用新型]一種多功能運(yùn)輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320838952.1 | 申請日： | 2013-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN203666724U | 公開（公告）日： | 2014-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 崔志強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人： | 崔志強(qiáng) |
| 主分類號： | B62B3/02 | 分類號： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 061507 河北省*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 多功能 運(yùn)輸車 | ||
1.一種多功能運(yùn)輸車，包括底盤和拉桿，其特征在于：所述底盤設(shè)置為以四個L形圓管(5)為主體，四個內(nèi)部加固圓鋼(6)套設(shè)于四個L形圓管(5)內(nèi)部，L形圓管(5)上下表面均設(shè)有限位孔(10)，并通過把螺栓(11)插入限位孔(10)來緊固內(nèi)部加固圓鋼(6)的位置，從而把相鄰的兩個L形圓管(5)固定連接在一起，四個L形圓管(5)中間焊接設(shè)置有兩根加固圓鋼(7)，底盤四個角上設(shè)置有方管(8)，方管(8)下部固定設(shè)置有萬向輪(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能運(yùn)輸車，其特征在于：所述的拉桿由拉手(1)、加長圓鋼(2)、加長圓管(3)組成，所述拉手(1)固接于加長圓鋼(2)一端部，加長圓鋼(2)另一端部套入加長圓管(3)中，螺栓(11)穿過限位孔(10)以對加長圓管(3)進(jìn)行緊固，加長圓管(3)的另一端套入圓環(huán)(4)與底盤進(jìn)行連接。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能運(yùn)輸車，其特征在于：所述方管(8)與萬向輪(9)之間設(shè)置有螺桿(12)，螺桿(12)上設(shè)置有螺母(13)進(jìn)行固定。
4.如權(quán)利要求1或3所述的多功能運(yùn)輸車，其特征在于：所述方管(8)可以在L形圓管(5)上移動。
5.如權(quán)利要求1或3所述的多功能運(yùn)輸車，其特征在于：所述萬向輪(9)可以從方管(8)上拆下來。
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