[實(shí)用新型]龍門U肋自動(dòng)組裝機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320834680.8
• 申請(qǐng)日: 2013-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203696390U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王歲利;劉志剛;袁俊;柴懷喜;姚金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵寶橋（揚(yáng)州）有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 謝東

1.龍門U肋自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：包括龍門架(1)和兩條平行設(shè)置的地軌(2)，所述地軌(2)之間設(shè)有組裝平臺(tái)(3)，所述龍門架(1)的兩側(cè)立柱底端設(shè)有與地軌(2)配合的行走機(jī)構(gòu)(5)，龍門架(1)的橫梁上設(shè)有若干可沿橫梁移動(dòng)的定位裝置(4)，所述定位裝置(4)包括壓板(41)、用于調(diào)節(jié)定位裝置(4)在橫梁上橫向位置的橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(42)和用于將定位裝置(4)鎖緊的橫梁上的縱向鎖緊機(jī)構(gòu)(43)，所述壓板(41)設(shè)有用于定位U肋的開(kāi)口(41a)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門U肋自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述定位裝置(4)包括外框架(4a)和內(nèi)框架(4b)，所述橫梁頂面設(shè)有導(dǎo)軌(1a)，所述外框架(4a)上設(shè)有與導(dǎo)軌(1a)配合的導(dǎo)向輪(4a1)，所述橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(42)固定于外框架(4a)，調(diào)整外框架(4a)與橫梁的相對(duì)位置，所述內(nèi)框架(4b)設(shè)置在外框架(4a)內(nèi)，內(nèi)框架(4b)上設(shè)有液壓油缸(44)，油缸(44)活塞與壓板(41)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍門U肋自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述縱向鎖緊機(jī)構(gòu)(43)設(shè)置在內(nèi)框架(4b)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的龍門U肋自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述外框架(4a)上設(shè)有橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)(45)，所述橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)(45)包括手輪(45a)、頂針(45b)和連接桿(45c)，所述連接桿(45c)與內(nèi)框架(4b)固定連接，所述橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)(45)的機(jī)架(45d)固定在外框架(4a)上，機(jī)架(45d)上設(shè)有滑動(dòng)槽(45e)，所述連接桿(45c)設(shè)置在滑動(dòng)槽(45e)內(nèi)，所述手輪(45a)與頂針(45b)通過(guò)齒輪連接，所述頂針(45b)的頭端抵靠在連接桿(45c)壁面。