[實用新型]一種車機設備及其兼具隔熱導流功能的機芯支架有效
| 申請號: | 201320831877.6 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN203673829U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 羅明;楊志國;聞鵬程;陳賢川;王輝;鐘小鋒 | 申請(專利權)人: | TCL康鈦汽車信息服務(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | G11B33/14 | 分類號: | G11B33/14;B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268 | 代理人: | 王永文;劉文求 |
| 地址: | 518052 廣東省深圳市南山區粵興二道6號武漢*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設備 及其 兼具 隔熱 導流 功能 機芯 支架 | ||
1.一種兼具隔熱導流功能的機芯支架,其特征在于:包括一體連接成型的前壁、底壁和后壁,所述前壁上設置有進風口,所述后壁上設置有出風口,所述底壁在安裝時與機芯的底面間隔設置,用于在機箱的內部空間形成第一風道和第二風道,所述第一風道位于所述底壁與所述機芯之間,并與所述進風口和出風口相連通,所述第二風道位于所述底壁的外側與機箱底部之間。
2.根據權利要求1所述的兼具隔熱導流功能的機芯支架,其特征在于:所述前壁和后壁上分別設置有螺絲過孔,所述前壁的端部延伸有前翻邊,所述后壁的端部延伸有后翻邊,所述前翻邊和后翻邊上分別設置螺絲牙孔。
3.根據權利要求1所述的兼具隔熱導流功能的機芯支架,其特征在于:所述進風口為設置在所述前壁上的封閉或開口的前通槽,所述出風口為設置在所述后壁上的封閉或開口的后通槽。
4.根據權利要求1所述的兼具隔熱導流功能的機芯支架,其特征在于:所述底壁的寬度與所述機箱左右側板之間的間距相適配。
5.根據權利要求1所述的兼具隔熱導流功能的機芯支架,其特征在于:所述底壁的前端局部設置有底通槽,所述底通槽位于所述進風口的周邊。
6.一種車機設備,包括機箱、機芯和機芯支架,所述機芯經由所述機芯支架固定在所述機箱的內部,其特征在于:所述機芯支架為權利要求1至5中任一項所述的兼具隔熱導流功能的機芯支架。
7.根據權利要求6所述的車機設備,其特征在于:所述機芯支架傾斜固定在所述機箱的左右側板之間,且所述前壁的固定位置高于所述后壁的固定位置。
8.根據權利要求6所述的車機設備,其特征在于:所述機箱的底部架設有主板,所述主板上架設有核心板,所述核心板上設置有核心板芯片,所述核心板芯片位于所述第二風道的下方。
9.根據權利要求8所述的車機設備,其特征在于:所述核心板芯片上設置有核心板散熱器,所述核心板散熱器位于所述機芯支架的底壁的下方。
10.根據權利要求8所述的車機設備,其特征在于:所述機箱的后側板上固定有風扇,所述主板的后端設置有功放芯片,所述功放芯片位于所述風扇的下方。
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