[實用新型]一種在位式氣囊拋光頭的修整裝置

有效

• 申請號: 201320828779.7
• 申請日: 2013-12-16
• 公開（公告）號: CN203622212U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 劉文志;嚴積淼;余輔華
• 申請（專利權）人: 福建省三明機床有限責任公司
• 主分類號: B24B53/12
• 分類號: B24B53/12
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李雁翔

技術領域

本實用新型涉及拋光技術，尤其涉及氣囊拋光機上的在位式氣囊拋光頭的修整裝置。

背景技術

氣囊拋光技術是二十世紀90年代提出的一種拋光方法，尤其適用于曲面的拋光加工。氣囊拋光技術是采用具有一定充氣壓力的球形氣囊作為拋光工具，氣囊材質為橡膠，氣囊內部鑲嵌尼龍繩或者鐵皮，氣囊表面粘貼有拋光墊。當氣囊充氣壓力不同時，氣囊的變形量不同，拋光墊厚度不均勻時，拋光墊外表面的曲率半徑也不同；同時，隨著拋光過程的進行，拋光墊將會磨損，其磨損的速率隨著拋光墊表面質量的下降而變快。上述問題最終都會影響氣囊拋光頭的面型，從而影響拋光加工的效率和質量；因此，在氣囊拋光技術中，如何高質、高效對氣囊拋光頭進行修整顯得尤為重要。

目前，國內外有許多關于氣囊拋光理論及其技術的相關研究，也開發出了一些氣囊拋光頭的修整裝置和技術，多是針對氣囊的修整，對氣囊外表面的拋光墊的修整研究還比較少。

例如，公開號為CN103128663A、名為“氣囊拋光工具修整器”的中國專利中公開了一種氣囊拋光工具修整技術，該技術提供一種適應氣囊工具球形面形修整的氣囊拋光工具修整器。該氣囊拋光工具修整器設有支座、擺臂轉軸、擺臂、修整砂輪、第1伺服電機、第2伺服電機、第3伺服電機、第4伺服電機、往返機構、進給機構、絲桿、軸承、螺栓、聯軸器、直角減速器、套筒、防護罩和數控系統；所述擺臂轉軸通過軸承與支座聯接，擺臂和擺臂轉軸之間過盈配合；往返機構通過螺栓與擺臂聯接，進給機構安裝在往返機構底部；修整砂輪設于主軸上，修整砂輪與主軸之間過盈配合，主軸通過軸承安裝在進給機構上，第1伺服電機經聯軸器接主軸并帶動修整砂輪轉動，第2伺服電機經聯軸器接進給機構的絲杠并帶動進給機構運動，第3伺服電機經直角減速器接往返機構的絲杠并帶動往返機構運動，第4伺服電機經聯軸器接擺臂轉軸并帶動擺臂擺動；數控系統與第1伺服電機連接，并通過聯軸器驅動主軸轉動，帶動修整砂輪轉動；數控系統與第2伺服電機連接，并通過聯軸器驅動絲杠轉動，帶動進給機構運動，從而調節修整砂輪與氣囊工具之間的距離；數控系統與第3伺服電機連接，并通過直角減速器驅動絲杠轉動，帶動往返機構運動，從而調節修整砂輪的高度；數控系統與第4伺服電機連接，并通過聯軸器驅動擺臂轉軸轉動，帶動擺臂擺動。該修整裝置采用立式結構在位安裝于氣囊拋光機床上。

采用這樣的裝置及其修整方法當然可以使用，但是該修整裝置及其修整方法存在以下缺點：

(1)修整裝置與拋光機拋光加工的運動件分別設置，且修整裝置共有四個運動軸，其結構復雜、成本高、拋光精度低；

(2)修整前期準備工作繁瑣；

(3)當氣囊球心不在擺動軸軸線上時，存在較大的修整誤差，拋光精度低；

(4)修整的是橡膠氣囊，而不是修整氣囊表面的拋光墊，拋光精度低；

修整使用的效果還不夠理想。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種結構相對簡單、成本相對低、修整誤差小、修整便捷、能對氣囊拋光頭表面的拋光墊進行修整的在位式氣囊拋光頭的修整裝置。

本實用新型為達到上述技術目的所采用的技術方案是：一種在位式氣囊拋光頭的修整裝置，包括在位設置在拋光機床上的修磨裝置和機床本體運動件，機床本體設有底座，底座上設有工作臺和立柱，工作臺上設有伸縮式防護罩，工作臺與底座沿機床Y方向可前后移動活動連接；拖板與立柱沿機床X方向可左右移動活動連接；方箱設于拖板上并與拖板沿機床Z方向可上下移動活動連接；各部件的移動和擺轉和旋轉均通過數控系統信號控制連接；設于方箱下端的A軸電機與斜向設置的A擺臂的上端擺轉傳動連接；設于A擺臂下端的B軸電機與設于A擺臂下端的B擺臂上端擺轉傳動連接，主軸一端與B擺臂下端連接，氣囊拋光頭設于主軸另一端；氣囊拋光頭是球冠形的，修磨裝置整體通過修磨底座與機床立柱固定連接，修磨底座上設置有兩平行導軌，砂輪主軸設置在砂輪主軸箱內，砂輪主軸箱架設在底板上，底板通過滑塊與導軌活動連接，兩導軌中間設置有氣缸，氣缸的活塞桿末端與滑塊傳動連接；圓弧截面形砂輪設置在砂輪主軸輸出端，修磨電機與砂輪主軸另一端傳動連接，砂輪的加工面與氣囊拋光頭的拋光墊的表面活動靠接。

所述的修磨電機通過固定架與砂輪主軸箱并排設置，修磨電機傳動軸通過主動輪、皮帶與設置在砂輪主軸輸出端的從動輪傳動連接。

所述的氣缸及兩導軌整體的靠外端罩設有伸縮式后擋罩；修磨電機的靠內方的固定架上設有前擋罩；修磨底座兩側對應滑塊處設置有限位擋板。