[實用新型]一種變電站內的水封井事故排油系統有效
| 申請號: | 201320828660.X | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN203808200U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 孫莉清;馮仁祥;徐家樂;黃達余;安春秀;錢鋒;周志超 | 申請(專利權)人: | 浙江省電力設計院 |
| 主分類號: | E03F1/00 | 分類號: | E03F1/00;E03F5/02 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 310012*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變電 站內 水封 事故 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及的是一種變電站內的水封井事故排油系統,屬于變電站內的事故排油系統。?
背景技術
變電站事故排油系統一般先經過水封井后再隨管道及檢查井排入事故油池。根據現有的圖集,水封井的進出管道均在液面以下水封后排出,涉及的豎管較大,一般為DN300、DN400的管子,其頂部還裝有橡木塞緊貼井蓋,井內空間只能滿足一進一出的形式,使得水封井之間無法做到相互連接,需要先接入檢查井后才能與事故排油系統連通。?
如圖1、2、3所示為一種常規水封井事故排油系統,它包括有水封井2,其進出口設置了有水封措施的事故排油管5,與檢查井4連通后,由事故排油管6連接各檢查井4至事故油池。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種在優化變電站主變壓器的事故排油系統的基礎上,減少變電站占地面積的一種變電站內的水封井事故排油系統。?
本實用新型采用的技術方案是:所述的變電站內的組合式水封方井,它僅在連通主變壓器側的進口設置了有水封措施的事故排油管的水封井,所述水封井之間由排油管連接并連接于事故油池。?
所述的水封井為一內設有爬梯的方井,水封井的底部設置有標高低于水封井內液面標高1m底板,而在水封井的頂部設置有高出地面100mm頂板,該頂板上設有人孔蓋板。?
所述的底板、頂板以及水封井的側壁分別雙向配筋。?
所述的事故排油管由支架固定水封井,該事故排油管的管底淹沒在水封井內的液面以下400mm。?
本實用新型通過對現有現有技術的優化設計,將方形檢查井連接主變油坑的進管做了水封措施,井與井之間的進出管不做水封,形成了一個可以相互連通的新型水封方井,減少了檢查井的數量;另外,采用方型檢查井,合理利用了建造時的開挖面積,減少了變電站占地。?
本實用新型具有如下的有益技術效果:?
采用本實用新型所述的水封井事故排油系統后,解決了傳統水封井無法互通的問題,美觀了站內管道布置效果,達到了減少變電站占地的目的;將連接主變油坑的水封井出口的水封做法取消,采取直流,解決了現有各水封井之間因安裝空間小容不下第三個進出口而無法互聯,導致水封井與檢查井數量多又無處放的問題,實現減少檢查井的數量,減少占地的目的。
附圖說明
圖1是常規水封井事故排油系統的結構布置示意圖。?
圖2是常規水封井安裝平面圖。?
圖3是常規水封井安裝剖面圖。?
圖4是本實用新型所述變電站內的水封井事故排油系統的結構布置示意圖。?
圖5是本實用新型所述水封方井安裝平面圖。?
圖6是本實用新型所述水封方井安裝剖面圖。?
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹:圖4、5、6所示,本實用新型所述的一種變電站內的水封井事故排油系統,它僅在連通主變壓器側1的進口設置了有水封措施的事故排油管5的水封井3,,所述水封井3之間由排油管6連接并連接于排油的事故油池。?
圖中所示的水封井3為一內設有爬梯8的方井,水封井3的底部設置有標高低于水封井3內液面標高1m底板10,而在水封井3的頂部設置有高出地面100mm頂板12,該頂板上設有人孔蓋板7;所述的底板10、頂板12以及水封井3的側壁11分別雙向配筋。?
本實用新型所述的事故排油管5由支架9固定水封井3,該事故排油管的管底淹沒在水封井3內的液面以下400mm。?
所述事故排油流向如圖中箭頭所示。?
實施例:?
圖4、5、6所示,本實用新型所述的水封井事故排油系統,它包括有水封井3,其主變壓器1側的進口設置了有水封措施的事故排油管5,水封井3之間由事故排油管6連接排至事故油池。
所述的水封井3為內壁尺寸1.2m×1.2m的方井,側壁11厚300mm,設有爬梯8,底板10標高低于水封井3內液面標高1m,頂板12高出地面100mm,并設有人孔蓋板7。底板10、側壁11、頂板12雙向配筋。事故排油管5由支架9固定,該管底淹沒在井內液面以下400mm。?
本實用新型優化了變電站主變壓器的事故排油系統,解決了水封井間不能相互連通的問題,檢修方便,還減少了變電站的占地。?
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