[實用新型]一種液壓限位懸掛油缸

有效

• 申請號: 201320821749.3
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN203641159U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 唐先兵;熊洪瑞
• 申請（專利權）人: 航天重型工程裝備有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/24
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉杰

技術領域

本實用新型屬于多軸礦用車懸架技術領域，具體涉及一種液壓限位懸掛油缸。

背景技術

液壓限位懸掛油缸是多軸礦用車懸架的重要組成部分，包括缸體以及裝設于缸體內的活塞桿、活塞桿的一端通過導向套套設于缸體內，其中缸體由端蓋和缸筒焊接而成。當礦用車行駛在顛簸的礦區路面時，活塞桿伸縮對車輪跳動進行補償，可緩沖不平路面對車身造成的沖擊，保證礦用車的通過性和行駛平順性。由于多軸礦用車經常行駛的礦區路面坑坑洼洼、落差大，輪胎上下跳動的幅度大、頻率高，導致液壓限位懸掛油缸行程較大、帶有交變載荷的活塞桿運行速度高且易達到行程末端，由于現有的液壓限位懸掛油缸的設計不能同時滿足油缸完全壓縮（即輪胎上跳極限位置）、油缸完全伸長（即輪胎下跳極限位置）及頻繁往復運動時的有效限位，無法適應大負荷大行程高頻往復運動，易造成液壓限位懸掛油缸或者懸架的沖擊破壞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能同時滿足油缸完全壓縮、油缸完全伸長及頻繁往復運動時的有效限位的液壓限位懸掛油缸。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種液壓限位懸掛油缸，包括缸體以及裝設于缸體內的活塞桿，所述活塞桿的一端通過導向套套設于缸體內，所述缸體由端蓋和缸筒焊接而成，所述端蓋內側設置有凹槽，所述活塞桿由緩沖柱塞和中空桿焊接而成，當所述活塞桿完全縮回時，所述活塞桿緩沖柱塞頭部與所述端蓋凹槽形成間隙配合；所述中空桿上設置阻尼孔。

進一步的，所述阻尼孔包括第一級阻尼孔和第二級阻尼孔，所述第一級阻尼孔均布在所述活塞桿徑向，所述第二級阻尼孔為單孔；所述導向套上加工有一圈倒角槽，當所述活塞桿完全伸出后，所述第一級阻尼孔沿軸向被導向套密封，所述第二級阻尼孔與所述導向套倒角槽配合。

進一步的，所述的液壓限位懸掛油缸還包括蓄能器，所述的蓄能器固定在缸筒外壁上,蓄能器的油口與缸筒油口通過管路連通。

本實用新型的有益效果是通過活塞桿上的緩沖柱塞與缸體缸蓋上的凹槽的配合及阻尼孔分別對活塞桿的伸出與縮回進行可靠緩沖限位，可使帶有交變載荷的活塞桿在到達行程末端時運行速度減到零，避免撞擊導致油缸和懸架的破壞失效。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例液壓限位懸掛油缸結構圖；

圖2為圖1A處局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型的技術方案作進一步具體說明。

一種如圖1所示的安裝在多軸礦用車上的液壓限位油缸，包括缸體1以及裝設于缸體1內的活塞桿2，活塞桿2的一端通過導向套3套設于缸體1內，其中缸體1由端蓋101和缸筒102焊接而成，端蓋101內側設置有凹槽103，活塞桿2由緩沖柱塞201和中空桿202焊接而成，當活塞桿2完全縮回時，活塞桿緩沖柱塞201頭部與端蓋凹槽103形成間隙配合。緩沖柱塞201進入凹槽103的過程中，油液從二者間隙流過實現緩沖，最終油液在凹槽103底部的環槽內彈性壓縮產生內壓，并發熱將動能轉化為熱能，抵抗活塞桿端運動慣性以實現緩沖限位。中空桿202上設置阻尼孔，本實施例中阻尼孔包括第一級阻尼孔203和第二級阻尼孔204，第一級阻尼孔203均布在活塞桿2徑向，第二級阻尼孔204為單孔；如圖2所示，導向套3上加工有一圈倒角槽301，當活塞桿2完全伸出后，第一級阻尼孔203沿軸向被導向套3密封，第二級阻尼孔204與導向套倒角槽301配合，并未被導向套3密封。在第一級阻尼孔203進入導向套3被漸進密封的過程中，油液過流面積隨行程的增加逐漸減少，油液被逐步壓縮并逐步減少阻尼孔過油量，使活塞桿2的動能被漸進吸收，起到漸進緩沖限位的作用；第一級阻尼孔203密封后，第二級阻尼孔204使剩余動能被均勻吸收并進一步緩沖限位，在緩沖的同時避免油液壓力過高造成油缸密封件的損壞。再如圖1所示，液壓限位懸掛油缸還包括蓄能器4，蓄能器4固定在缸筒102外壁上,蓄能器4的油口與缸筒102油口通過管路連通。活塞桿2向兩端運動時，蓄能器4隨著油液得得進出調整工作壓力，能吸收一定的脈沖動能，起到緩沖和限位的輔助作用。

本實用新型實施例的安裝在多軸礦用車上的液壓限位油缸，通過活塞桿上的緩沖柱塞與缸體缸蓋上的凹槽的配合及阻尼孔分別對活塞桿的伸出與縮回進行可靠緩沖限位，可使帶有交變載荷的活塞桿在到達行程末端時運行速度減到零，避免撞擊導致油缸和懸架的破壞失效。

最后所應說明的是，以上具體實施方式僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。