[實(shí)用新型]汽車(chē)駕駛員平衡訓(xùn)練裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320820226.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203659254U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張中舉;葛劍;姚永平;張晶
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 張中舉
• 主分類(lèi)號(hào): G09B9/04
• 分類(lèi)號(hào): G09B9/04;G09B9/052
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 34113
• 代理人: 楊晉弘

1.汽車(chē)駕駛員平衡訓(xùn)練裝置，其特征在于它包括：平臺(tái)（2），平臺(tái)中部的前后兩側(cè)分別設(shè)有立柱（6），立柱的另一端連接車(chē)輪軸（4），車(chē)輪軸兩端分別設(shè)有車(chē)輪（7），平臺(tái)（2）上還設(shè)有信號(hào)顯示裝置（1）和信號(hào)發(fā)生裝置（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)駕駛員平衡訓(xùn)練裝置：其特征在于所述的信號(hào)發(fā)生裝置（5）的箱體連接在平臺(tái)（2）上，箱體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸（5a）、前翹觸點(diǎn)（5b）和后翹觸點(diǎn)（5d），轉(zhuǎn)軸（5a）上配合連接有自垂式電極（5c），前翹觸點(diǎn)（5b）和后翹觸點(diǎn)（5d）設(shè)在自垂式電極上端的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)駕駛員平衡訓(xùn)練裝置：其特征在于所述的信號(hào)顯示裝置（1）的箱體連接在平臺(tái)（2）上，箱體內(nèi)設(shè)有前翹指示燈（1a）、后翹指示燈（1c）和電源（1b），指示燈及電源與信號(hào)發(fā)生裝置（5）上相應(yīng)的電極和觸點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)駕駛員平衡訓(xùn)練裝置：其特征在于所述前后立柱的左右兩面和平臺(tái)之間對(duì)稱(chēng)設(shè)有斜撐桿（3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)駕駛員平衡訓(xùn)練裝置：其特征在于所述的自垂式電極（5c）下端帶有扇形配重塊。