[實用新型]車載導航儀內置式電源

有效

• 申請號: 201320819865.1
• 申請日: 2013-12-14
• 公開（公告）號: CN203595518U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 朱海清
• 申請（專利權）人: 東莞市藝展電子有限公司
• 主分類號: G01C21/00
• 分類號: G01C21/00;H02J9/04
• 代理公司: 泉州勁翔專利事務所(普通合伙) 35216
• 代理人: 林楓

技術領域

本實用新型涉及一種車載導航儀，特別是涉及一種車載導航儀內置式電源。?

背景技術

在車載導航儀的電源線路均采用外露式導線對外搭接，這就易出現導線線路凌亂，且在生產過程中，物料傳送保存時，會將每個產品的導線纏繞在一起，從而影響生產效率，并易造成不良現象，提高了生產成本。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車載導航儀內置式電源,能避免了外露導線的纏繞，結構簡單可靠，提高產品的生產效率，降低了維修成本。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種車載導航儀內置式電源，包括外部端口、檢測模塊、可充電備用電源、濾波裝置及多個DC/DC轉換裝置；所述外部端口分別與所述檢測模塊及濾波裝置的輸入端相連，所述檢測模塊的輸出端與所述可充電備用電源的相連，所述濾波裝置的輸出端分別與所述多個DC/DC轉換裝置的輸入端相連，所述多個DC/DC轉換裝置的輸出端與用電裝置相連。

優選的，所述用電裝置包括CUP，顯示器、導航模塊。

優選的，所述DC/DC轉換裝置的個數可根據所述用電裝置中額定電壓的種類確定。

優選的，所述外部端口固定安裝在導航儀外殼上。

本實用新型車載導航儀內置式電源后續進行使用時，只需在外部將電源線路對接在外部端口內，即可完成對導航儀整機的供電；避免了外露導線的纏繞，結構簡單可靠，提高產品的生產效率，降低了維修成本。

附圖說明

圖1是本實用新型車載導航儀內置式電源結構示意圖；

圖2是本實用新型車載導航儀內置式電源外部示意圖。

主要附圖標記說明：

導航儀外殼10

外部端口1??????????????????檢測模塊2

可充電備用電源3????????????濾波裝置4

DC/DC轉換裝置5?????????????用電設備6。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:

如圖1、2所示，為本實用新型車載導航儀內置式電源，包括外部端口1、檢測模塊2、可充電備用電源3、濾波裝置4及多個DC/DC轉換裝置5；所述外部端口1分別與所述檢測模塊2及濾波裝置4的輸入端相連，所述檢測模塊2的輸出端與所述可充電備用電源3的相連，所述濾波裝置4的輸出端分別與所述多個DC/DC轉換裝置5的輸入端相連，所述多個DC/DC轉換裝置5的輸出端與用電裝置6相連。

本實用新型車載導航儀內置式電源通過外部端口1與外部電源相連，外部電源通過外部端口1一部分通過檢測模塊2給可充電備用電源3充電，另一部分通過濾波裝置4過濾后分別輸入到多個DC/DC轉換裝置5，并通過DC/DC轉換裝置5轉換為用電裝置6所需的額定輸入電壓的直流電直接給用電裝置6供電；當外部電源停止供電時，檢測模塊2檢測到斷電信號，控制可充電備用電源3進行供電；所述用電裝置6包括但不限于CUP，顯示器、導航模塊或其他電子設備。所述DC/DC轉換裝置5的個數可根據用電裝置6中額定電壓的種類確定。

如圖2所示，所述外部端口1固定安裝在導航儀外殼10上，后續進行使用時，只需在外部將電源線路對接在外部端口1內，即可完成對導航儀整機的供電。本實用新型車載導航儀內置式電源避免了外露導線的纏繞，結構簡單可靠，提高產品的生產效率，降低了維修成本。

以上通過具體實施例對本實用新型進行了詳細的說明，但這些并非構成對本實用新型的限制。在不脫離本實用新型原理的情況下，本領域的技術人員還可做出許多變形和改進，這些也應視為本實用新型的保護范圍。