[實(shí)用新型]混凝土攪拌運(yùn)輸車減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320819458.0
• 申請(qǐng)日: 2013-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN203836086U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳維;湯傳彬;樊學(xué)勇;張承信
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州徐工施維英機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/28
• 分類號(hào): F16H1/28;F16H57/021;F16H57/029;F16F15/08
• 代理公司: 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī)，具體是一種混凝土攪拌運(yùn)輸車減速機(jī)，屬于減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

攪拌車在實(shí)際使用中，因路況、工況等各種因素影響，需要輸出法蘭能夠提供較大角度偏轉(zhuǎn)。現(xiàn)有攪拌車減速機(jī)為實(shí)現(xiàn)輸出法蘭角度偏轉(zhuǎn)，普遍采用鼓形齒連接法蘭1-1加非標(biāo)調(diào)心滾子軸承1-2的結(jié)構(gòu)形式，并在輸出法蘭處配以碗式密封1-3，其結(jié)構(gòu)原理如圖1所示。所述鼓形齒通常需要數(shù)控滾齒機(jī)或數(shù)控插齒機(jī)才能加工，對(duì)設(shè)備依賴性強(qiáng)，加工成本較高；所述調(diào)心滾子軸承為實(shí)現(xiàn)較大角度偏轉(zhuǎn)，采用了非標(biāo)設(shè)計(jì)，內(nèi)圈為標(biāo)準(zhǔn)寬度，外圈特意加寬，以保證在較大角度偏轉(zhuǎn)時(shí)滾子不會(huì)脫落，并且此款非標(biāo)軸承主要由FAG提供，進(jìn)口軸承成本較高，進(jìn)一步提高了減速機(jī)的制造成本；所述碗式密封因輸出法蘭的頻繁偏轉(zhuǎn)造成不停地?cái)D壓某一側(cè)橡膠唇邊，加速了橡膠的老化，從而導(dǎo)致減速機(jī)漏油。而且維修更換非常不便，為保證質(zhì)量通常也采用進(jìn)口件，成本較普通密封較高。?

綜上所述，現(xiàn)有攪拌車減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜，并因采用專用結(jié)構(gòu)、非標(biāo)件、進(jìn)口件造成制造成本較高，維修不便，不利于經(jīng)濟(jì)效益的提高。?

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種混凝土攪拌運(yùn)輸車減速機(jī)，由標(biāo)準(zhǔn)件構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維修，克服現(xiàn)有攪拌車減速機(jī)對(duì)進(jìn)口件的依賴，降低制造成本。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括行星架，還包括球面鉸接機(jī)構(gòu)、背對(duì)背配置的雙列圓錐滾子軸承、徑向骨架密封和輸出法蘭；?

所述球面鉸接機(jī)構(gòu)由殼體上的內(nèi)球窩和底板上的外球頭構(gòu)成；

所述行星架通過內(nèi)外花鍵與輸出法蘭連接；

所述背對(duì)背配置的雙列圓錐滾子軸承通過過盈配合緊固在輸出法蘭旋轉(zhuǎn)軸上；所述背對(duì)背配置的雙列圓錐滾子軸承，兩個(gè)圓錐滾子軸承的兩個(gè)外圈和兩個(gè)內(nèi)圈之間各有一個(gè)隔圈，兩個(gè)軸承的負(fù)荷線朝軸承軸線分開,是剛性相對(duì)較高的軸承配置,并可承受傾翻力矩。

所述徑向骨架密封套設(shè)在輸出法蘭旋轉(zhuǎn)軸外側(cè)，以此來防止減速機(jī)內(nèi)腔齒輪油泄漏；所述徑向骨架密封為具有可變形截面，內(nèi)部有金屬骨架支撐，靠密封刃口施加的徑向力來防止流體泄漏的密封圈。?

進(jìn)一步地，在球面鉸接機(jī)構(gòu)周圍對(duì)稱設(shè)有兩塊以上用于卡緊球面鉸接機(jī)構(gòu)的橡膠減震塊，降低攪拌筒左右偏擺帶來的沖擊力，為減速機(jī)偏擺提供緩沖支撐的橡膠金屬塊。?

進(jìn)一步地，背對(duì)背配置的雙列圓錐滾子軸承通過鎖緊螺母與輸出法蘭連接，從而通過鎖緊螺母調(diào)節(jié)兩者之間的軸承游隙，以保證兩個(gè)軸承有效工作。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：?

1）、采用球面鉸接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輸出法蘭偏轉(zhuǎn)，取消鼓形齒連接法蘭結(jié)構(gòu)，使輸出法蘭與行星架通過花鍵連接，可顯著減小行星架外徑尺寸和高度，降級(jí)鍛件成本；

2）、使用雙列圓錐滾子軸承取代非標(biāo)的調(diào)心滾子軸承，背對(duì)背配置的雙列圓錐滾子軸承能夠承受傾翻力矩，以此保證整個(gè)系統(tǒng)的剛度。以標(biāo)準(zhǔn)軸承取代非標(biāo)軸承，亦可降低采購成本并保證及時(shí)供貨。其中，背對(duì)背配置的雙列圓錐滾子軸承可以采用兩個(gè)相同型號(hào)的軸承，亦可根據(jù)受力分析采用不同的圓錐滾子軸承，同時(shí)可以降低成本；

3）、使用普通的徑向骨架密封取代碗式密封，因輸出法蘭相對(duì)于底座殼體的軸承孔來說，只是做繞其軸線的純轉(zhuǎn)動(dòng)，不再有偏轉(zhuǎn)，而且是常壓密封，使用普通的徑向骨架密封即可滿足減速機(jī)的密封要求；

4）、在底板與減速機(jī)殼體之間增加橡膠減震塊，減緩了攪拌筒左右偏擺帶來的沖擊力，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命；

5）、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易磨損、易于制造，不依賴于進(jìn)口件，制造成本低，且維修方便有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)原理圖；?

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖；

圖3為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型球面鉸接機(jī)構(gòu)與橡膠減震塊的結(jié)構(gòu)示意圖（圖中隱藏了輸出法蘭）。

圖中：1-1、鼓形齒連接法蘭，1-2、非標(biāo)調(diào)心滾子軸承，1-3、碗式密封，2-1、球面鉸接機(jī)構(gòu)，2-2、背對(duì)背配置的雙列圓錐滾子軸承，2-3、徑向骨架密封，2-4、行星架，2-5、輸出法蘭，2-6、鎖緊螺母，3-1、外球頭，3-2、內(nèi)球窩，4-1、橡膠減震塊，5-1、殼體，5-2、底板。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。?