[實用新型]多功能滑軌結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320818849.0
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN203655897U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 吳逸群;張昭正;賴譚招
• 申請（專利權(quán)）人: 吳逸群;張昭正;賴譚招
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04
• 代理公司: 東莞市創(chuàng)益專利事務所 44249
• 代理人: 李衛(wèi)平

技術(shù)領域

本實用新型涉及多功能滑軌制作領域，尤指一種組裝便利、結(jié)構(gòu)強度佳且可增進空間變化的滑軌結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

常見應用在二相對滑動導引的滑軌結(jié)構(gòu)，如中國專利公告第CN?202775127?U號《三節(jié)滾珠滑軌》實用新型專利，其主要包括：外滑軌一、外滑軌二、中滑軌；外滑軌一、外滑軌二側(cè)壁內(nèi)表面與中滑軌滑邊外表面通過珠巢及滾珠滑動連接，中滑軌具有呈Ｘ型布局的四條滑邊，外滑軌一、外滑軌二分別與中滑軌的二條滑邊套合。?

此種結(jié)構(gòu)設計上是使所述外滑軌一、外滑軌二位于同一滑動中心線上，且無法加以變更，因此在實際應用時，滑動件與相對滑動件必須位于同一高度，致使前述相對滑動件會占用滑動件的空間，影響整體的空間利用效率；再者，所述外滑軌一、外滑軌二、中滑軌皆是以鈑金沖壓成型，各組件的結(jié)構(gòu)強度有限，難以承受較重負荷，影響其適用范圍。

另有如中國專利公告第CN?202723138?U號《多層伸縮式隔板》實用新型專利案，其主要包括：支架、第一擋板、第二擋板和二組滑軌組件，二組滑軌組件平行設在第一擋板二端的同一側(cè)面，每組滑軌組件含第一滑軌、第二滑軌、第三滑軌、第一連接片、第二連接片及第三連接片、第一滑軌內(nèi)軌與第二滑軌內(nèi)軌固定連接，第一滑軌外軌外接第一連接片，支架固定連接到第一連接片上，第二滑軌外軌外接第二連接片，第一擋板固定連接到第二連接片上，第二連接片同時外接第三滑軌外軌，第三滑軌內(nèi)軌外接第三連接片，第二擋板固定連接到第三連接片上。

此種結(jié)構(gòu)設計上是使第一滑軌、第二滑軌、第三滑軌位于同一滑動中心線上，且無法加以變更，因此在實際應用時，滑動件與相對滑動件必須位于同一高度，致使前述相對滑動件會占用滑動件的空間，影響整體的空間利用效率；再者，所述第一滑軌、第二滑軌、第三滑軌都是以鈑金彎折后再沖壓成型，各組件的結(jié)構(gòu)強度因此有被局部破壞的可能，所以難以承受較重負荷，影響其適用范圍。

有鑒于常見的滑軌結(jié)構(gòu)有上述缺點，發(fā)明人乃針對該些缺點研究改進之道，終于有本實用新型的產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種多功能滑軌結(jié)構(gòu)，其整體的組裝便利、快速且不易產(chǎn)生組裝漏失，更可依需要而搭配不同組件，藉以形成多種空間利用的變化，具有廣泛的應用范圍。?

本實用新型的另一目的在于提供一種多功能滑軌結(jié)構(gòu)，其各組件是分別由鋁擠型所成型，因此整體上具有較佳的結(jié)構(gòu)強度，可承受較高的重量，且具有較長的使用壽命。

本實用新型又一目的在于提供一種多功能滑軌結(jié)構(gòu)，是利用一中間支架以二端多數(shù)的滾輪分別伸入不同的第一、二支架內(nèi)，且該中間支架二端的多數(shù)滾輪的中心連線是位于不同高度且相互平行，藉以使前述第一支架、第二支架得以保持穩(wěn)定的滑移狀態(tài)。

本實用新型再一目的在于提供一種多功能滑軌結(jié)構(gòu)，其可分別設在一滑動件二旁側(cè)，并分別連結(jié)在一相對滑動件上，藉以在該二相對滑動件之間形成一較寬的容置空間，提升相關(guān)產(chǎn)品的空間利用效率。

為達成上述目的及功效，本實用新型所采行的技術(shù)手段包括：

一種多功能滑軌結(jié)構(gòu)，至少包括：

一第一支架，是結(jié)合固定在一預設滑動件上，此一第一支架上設有一對外開放的第一槽道；

一第二支架，是結(jié)合固定在一預設相對滑動件上，此一第二支架上設有一第二槽道，且該第二槽道是對應該第一槽道形成開放；

一中間支架，在二端部分別設有朝向二旁側(cè)反向凸伸的第一部及第二部，所述第一部是凸伸在前述第一槽道內(nèi)，且在第一部上樞設有多數(shù)滾動件，所述第二部是凸伸在前述第二槽道內(nèi)，且在第二部上樞設有多數(shù)滾動件，藉由前述第一部、第二部分別在第一槽道、第二槽道內(nèi)滑移，能使所述第一支架、第二支架形成連結(jié)長度的伸縮變化，進而使前述滑動件與相對滑動件產(chǎn)生具有連結(jié)支撐的相對位移。

依上述結(jié)構(gòu)，所述第一槽道、第二槽道各在二端部分別設有藉以對前述第一部、第二部形成滑移限制的一端塞，避免該第一部、第二部滑出第一槽道、第二槽道。

依上述結(jié)構(gòu)，所述第一槽道、第二槽道各在二端部分別設有橫向?qū)ν膺B通的定位孔，利用一銷伸入此定位孔并貫穿前述端塞，能使各端塞分別定位在前述第一槽道、第二槽道的二端部。

依上述結(jié)構(gòu)，所述第一支架上設有一與前述滑動件相結(jié)合接觸的第一結(jié)合部，而所述第二支架上設有一與該相對滑動件相結(jié)合接觸的第二結(jié)合部。

依上述結(jié)構(gòu)，所述第一結(jié)合部、第二結(jié)合部的至少其中之一的表面設有凹陷的夾槽。

依上述結(jié)構(gòu)，所述第一結(jié)合部、第二結(jié)合部是朝相同的方向延伸。。