[實用新型]一種層析成像掃描傳感器

有效

• 申請號: 201320818038.0
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203783571U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 王澤璞;孫旭光;張孝勇;劉彥鵬;譚袖;賈嘉;王麗偉
• 申請（專利權）人: 中國大唐集團科學技術研究院有限公司
• 主分類號: E21B49/00
• 分類號: E21B49/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李廣

技術領域

本實用新型涉及掃描傳感設備技術領域，特別是涉及一種層析成像掃描傳感器。?

背景技術

眾所周知，巖溶是在道路基建領域常遇到的地質現象，由于巖溶作用在巖體內部形成大小不一的空洞，破壞了巖體內部的結構完整性，而成為建筑物地基安全穩定性的重要影響因素；現有技術中通常采用鉆孔的方式提取巖石樣本，以獲得巖石的信息，然而這種方式并不能有效獲取巖石的整體狀況，準確度較差；采用掃描儀的方式，又難以深入地層內部進行掃描，難以獲得巖石的結構信息。?

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可以有效全方位掃描地基巖溶的整體狀況，準確度較高的層析成像掃描傳感器。?

本實用新型的一種層析成像掃描傳感器，包括探管、滑桿、底座組、電機組和掃描傳感器，所述探管和滑桿均為中空管狀結構，所述探管的底部設置有滑桿座，所述探管的頂部設置有頂蓋，所述滑桿同軸固定在所述探管的內部、并且兩端分別固定在所述滑桿座和頂蓋上；?

所述底座組包括底座、旋轉座、旋轉電機和傳感器盒，所述底座套接在所述滑桿上并相對滑動，所述旋轉座固定在所述底座上，所述旋轉電機控制所述旋轉座相對所述底座的轉動，所述傳感器盒固定在所述旋轉座上，所述傳感器盒內設置有所述掃描傳感器；?

所述電機組固定在所述頂蓋上，所述滑桿內設置有平衡墜，所述?平衡墜通過吊線與所述底座相連，所述吊線與所述電機組傳動連接。?

進一步的，所述滑桿的底部外側位于所述滑桿座上設置有緩沖彈簧。?

進一步的，所述探管的底部設置有倒錐形的鉆頭。?

進一步的，所述探管的外側設置有加強筋。?

進一步的，所述探管為工程塑料探管。?

進一步的，所述底座的內側設置有油槽。?

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：這樣，使用時在地基上鉆孔一定深度，將本實用新型的一種層析成像掃描傳感器，插入鉆孔內，通過電機組控制傳感器上下運動，通過旋轉電機控制掃描傳感器的朝向，即可全方位不同深度掃描地層的結構，形成地層的全息圖；若采用非反饋式掃描方式，鉆孔過程可采用在地基上不同位置鉆多個孔，在不同的孔間分別放置傳感器和放射源，放射源也可采用類似結構，通過放射源高度的調節同時配合以掃描傳感器高度的調節，可形成鉆孔之間巖溶狀況的全息圖。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。?

如圖1所示，本實用新型的一種層析成像掃描傳感器，包括探管1、滑桿2、底座組3、電機組4和掃描傳感器5，探管1和滑桿2均為中空管狀結構，探管1的底部設置有滑桿座11，探管1的頂部設置有頂蓋12，滑桿2同軸固定在探管1的內部、并且兩端分別固定在滑桿座11和頂蓋12上；底座組3包括底座31、旋轉座32、旋轉電機33和傳感器盒34，底座31套接在滑桿2上并相對滑動，旋轉?座32固定在底座31上，旋轉電機33控制旋轉座32相對底座31的轉動，傳感器盒34固定在旋轉座32上，傳感器盒34內設置有掃描傳感器5；電機組4固定在頂蓋12上，滑桿2內設置有平衡墜6，平衡墜6通過吊線7與底座31相連，吊線7與電機組4傳動連接；這樣，使用時在地基上鉆孔一定深度，將本實用新型的一種層析成像掃描傳感器，插入鉆孔內，通過電機組控制傳感器上下運動，通過旋轉電機控制掃描傳感器的朝向，即可全方位不同深度掃描地層的結構，形成地層的全息圖；若采用非反饋式掃描方式，鉆孔過程可采用在地基上不同位置鉆多個孔，在不同的孔間分別放置傳感器和放射源，放射源也可采用類似結構，通過放射源高度的調節同時配合以掃描傳感器高度的調節，可形成鉆孔之間巖溶狀況的全息圖。?

本實用新型的一種層析成像掃描傳感器，滑桿2的底部外側位于滑桿座上設置有緩沖彈簧21；這樣，可以有效防止底座與探管底端的磕碰。?

本實用新型的一種層析成像掃描傳感器，探管1的底部設置有倒錐形的鉆頭13；這樣，可以防止損傷探管底端。?

本實用新型的一種層析成像掃描傳感器，探管1的外側設置有加強筋；這樣，可以提高探管的機械強度。?

本實用新型的一種層析成像掃描傳感器，探管1為工程塑料探管；這樣，可以盡可能防止設備對掃描波的衰減。?

本實用新型的一種層析成像掃描傳感器，底座31的內側設置有油槽；由于傳感器掃描過程中，底座重復性地上下運動，在底座上設置油槽可以防止底座與滑桿之間滑動的阻滯現象。?

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。?