[實用新型]一種便于注入潤滑油的鉆機絞車滾筒軸承裝置

有效

• 申請號: 201320817450.0
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN203699766U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 譚小軍;陳佳偉;王萬宇
• 申請（專利權）人: 四川昆侖石油設備制造有限公司
• 主分類號: B66D1/28
• 分類號: B66D1/28;F16C35/08;F16C33/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械設備制造領域，具體涉及到一種便于注入潤滑油的鉆機絞車滾筒軸承裝置。

背景技術

絞車作為鉆機提升系統中的重要設備，能通過滾筒旋轉實現井架起升、鉆柱提放等。絞車滾筒軸上空套軸承盒內的軸承使用一段時間后需重新打黃油潤滑。空套軸承盒屬轉動件，空套軸承盒上的黃油嘴位置經常隨之改變，而護罩上用于加黃油的窗口是固定的，加黃油時經常得先將黃油嘴轉動到窗口的位置再打黃油，操作不方便，降低了工作效率。

為了解決現有技術中的上述不足，本實用新型提出了一種新的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種便于加注潤滑油的滾筒軸承裝置。

為達上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：提供一種便于注入潤滑油的鉆機絞車滾筒軸承裝置，其特征在于：包括滾筒，滾筒的兩端均固定有軸承座和空套軸承盒，空套軸承盒通過軸承蓋a固定在軸承座的內側，且兩者之間固定有軸套；軸套的外周與軸承蓋a之間通過軸承蓋密封套密封，且軸套和軸承蓋密封套之間設有流通道，流通道與軸承座的油道連通；

軸承座的外側設有固定軸承座的軸承蓋b，軸承蓋b的內部設有通道，該通道與油道和油管連通，油管接入進油口。

優選的，空套軸承盒與滾筒之間設有內襯套和外襯套，外襯套設置在內襯套和空套軸承盒之間。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：

滾筒在轉動時，潤滑油從油管進入軸承蓋b的通道，由于軸承蓋b是固定的，不會隨著滾筒旋轉，潤滑油沿該通道進入油道，從油道進入流通道；在此過程中，由于流通道是密封的，潤滑油不會飛濺，能夠對滾筒和空套軸承盒內的軸承進行潤滑。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖。

其中，1、空套軸承盒；2、外襯套；3、內襯套；4、軸承蓋a；5、軸套；6、軸承密封套；7、軸承座；8、軸承蓋b；9、油管；10、進油口；11、流通道；12、油道；13、通道；14、滾筒。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。

如圖1所示，本實用新型包括滾筒14，滾筒14的兩端均固定有軸承座7和空套軸承盒1，空套軸承盒1通過軸承蓋a4固定在軸承座7的內側，且兩者之間固定有軸套5。軸套5的外周與軸承蓋a4之間通過軸承蓋密封套6密封，且軸套5和軸承蓋密封套6之間設有流通道11，流通道11與軸承座7的油道12連通。軸承座7的外側設有固定軸承座7的軸承蓋b8，軸承蓋b8的內部設有通道13，該通道13與油道12和油管9連通，油管9接入進油口10。

滾筒14的兩端分別有一個軸承座7和空套軸承盒1，軸承座7和空套軸承盒1內的軸承都需要黃油潤滑。普遍采用的都是單獨給軸承座7和空套軸承盒1打黃油潤滑。本實用新型的黃油經過預留的軸承蓋b4內的流通道11進入空套軸承盒1。此流通道11的結構是由軸承座7和空套軸承盒1上的軸承蓋a4、軸套5及軸承蓋密封套6組成。注入潤滑油時，黃油由黃油嘴，即進油口10進入油管9，流經軸承蓋b8的通道進入軸承座7，再通過軸承蓋密封套6與軸套5間的流通道11進入空套軸承盒1。

空套軸承盒1與滾筒14之間設有內襯套3和外襯套2，外襯套2設置在內襯套3和空套軸承盒1之間。

雖然結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了詳細地描述，但不應理解為對本專利的保護范圍的限定。在權利要求書所描述的范圍內，本領域技術人員不經創造性勞動即可作出的各種修改和變形仍屬本專利的保護范圍。