[實用新型]使用安全的玻璃轉運車

有效

• 申請號: 201320816872.6
• 申請日: 2013-12-07
• 公開（公告）號: CN203698341U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 亢進;亢祖亮
• 申請（專利權）人: 重慶嘉威特節能玻璃有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚春艷

技術領域

本實用新型涉及一種使用安全的玻璃轉運車，特別用于轉運各種玻璃。

背景技術

目前，在玻璃生產銷售過程中，經常需要使用轉運車，將大塊的平板玻璃從一個工位運輸到另一個工位，或者從廠家運輸到銷售地。現有的玻璃轉運車兩側并沒有設置任何圍護裝置，在轉運過程中時有玻璃從轉運車的兩側滑脫，使用十分不安全。并且，由于轉運車的下面為萬向輪，當需要將轉運車靜止裝卸玻璃時，需要有人將轉運車拉住，防止轉運車移動，使用十分不方便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種使用安全的玻璃轉運車。

本實用新型的技術方案如下：一種使用安全的玻璃轉運車，包括矩形框狀的底架（1），在所述底架（1）的下方安裝有至少四個萬向輪，在底架（1）每一短邊的中部各自布置有兩根相對傾斜的支撐桿（7），所述支撐桿（7）的下端與底架（1）焊接固定，在底架（1）的上方布置有與底架（1）長邊平行的懸梁（9），底架（1）每一短邊上所述兩根支撐桿（7）的上端均與懸梁（9）的對應端固定，其特征在于：在所述支撐桿（7）上套有“U”形夾（5），底架（1）每一短邊上方的兩個“U”形夾（5）背向布置，在底架（1）每一短邊上兩根支撐桿（7）相向的側壁上開有燕尾槽，所述“U”形夾（5）的槽底向內延伸，形成延伸部，該延伸部伸入對應支撐桿（7）的燕尾槽內，在“U”形夾（5）的兩側板上均插有第一螺栓（6），該第一螺栓（6）穿過“U”形夾（5）與支撐桿（7）的表面抵緊，在所述“U”形夾（5）朝外的側板上開有朝上和朝“U”形夾（5）敞口端均敞口的缺口，在該缺口內鉸接有擋桿（3），所述擋桿（3）的中部插有第二螺栓（4），所述第二螺栓（4）的中心線與底架（1）的長邊平行，當擋桿（3）在重力作用下落下時，所述擋桿（3）的中心線與底架（1）的短邊平行；在所述底架（1）其中一條長邊的下方安裝有螺桿（10），所述螺桿（10）的上端與底架（1）的長邊固定，在螺桿（10）上套有套筒（11），所述套筒（11）與螺桿（10）螺紋連接，在套筒（11）的下表面覆蓋有橡膠墊（12）。

采用上述結構，在支撐桿上安裝“U”形夾，在“U”形夾上鉸接擋桿，在擋桿中部插有第二螺栓；在裝卸玻璃時，可以將擋桿向上轉到與支撐桿中心線平行的位置，并通過第二螺栓抵緊支撐桿，從而將擋桿固定在與支撐桿中心線平行的位置，便于裝卸玻璃；當玻璃裝載完成時，松開第二螺栓，將擋桿放下，使擋桿與底架的短邊平行，通過擋桿對轉運車上放置的玻璃進行圍護，防止玻璃過大時從轉運車的兩側滑出，使用更加安全、方便。再則，所述“U”形夾通過第一螺栓固定在支撐桿上，使“U”形夾的位置可以調節，對于不同大小的平板玻璃，擋桿的圍護高度可調，使用的通用性更高。并且，在底架的下方設置螺桿和套筒，當需要將轉運車靜止進行裝卸時，通過調節套筒的位置，使套筒下端的橡膠墊與地面抵緊，可以有效避免轉運車移動，使用更加方便、安全。

在所述底架（1）的矩形框內連接有兩根長桿（13），所述長桿（13）與底架（1）的長邊平行，并且長桿（13）的兩端與底架（1）短邊的中部固定相連，所述支撐桿（7）的下端固定在底架（1）短邊與長桿（13）固定相連的位置；在每一所述長桿（13）與底架（1）的長邊之間連接有短桿（14），所述短桿（14）與底架（1）的短邊平行，并且短桿（14）的一端與底架（1）的長邊正中固定、另一端與長桿（13）的正中固定。底架的結構強度更高。

在所述底架（1）的短邊和短桿（14）上均固定有第一橡膠條（2），所述第一橡膠條（2）遠離長桿（13）的一端厚、靠近長桿（13）的一端??；在所述支撐桿（7）上固定有第二橡膠條（8）。第一/第二橡膠條一方面增加了玻璃與轉運車之間的摩擦，使玻璃的轉運更加穩妥；另一方面，橡膠條在轉運車與玻璃之間進行緩沖，避免轉運過程中玻璃晃動發生破損。

有益效果：本實用新型在玻璃轉運車的支撐桿上安裝“U”形夾，在“U”形夾上鉸接擋桿，使玻璃轉運車的安全性更高，具有構思巧妙、結構簡單、改造容易和改造成本低等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖2的A-A剖面圖。

圖4為底架的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：