[實用新型]扭矩拉伸機校準裝置

有效

• 申請號: 201320816635.X
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN203672740U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 李青泉;趙進強;王文斌;劉世竹;林永強;李和賓
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G01N3/62
• 分類號: G01N3/62;G01L25/00;G01L5/00
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種扭矩拉伸機校準裝置，其特征在于：包括底座，在所述底座上安裝有用于提供扭矩拉伸機所需液壓壓力的壓力產生裝置、用于檢測所述壓力產生裝置輸出壓力的壓力檢測裝置、用于檢測扭矩拉伸機輸出扭矩的扭矩檢測裝置和油箱，所述壓力檢測裝置與所述壓力產生裝置的輸出端連接，所述扭矩拉伸機的扭矩輸出軸與所述扭矩檢測裝置連接，所述壓力產生裝置的輸入端通過入油管與所述油箱連通，所述壓力產生裝置的輸出端通過排油管與所述扭矩拉伸機的進油口連接，所述扭矩拉伸機的出油口通過回油管與所述油箱連通。

2.根據權利要求1所述的扭矩拉伸機校準裝置，其特征在于：所述壓力產生裝置包括低壓油泵、高壓油泵和高低壓轉換閥，所述油箱通過所述入油管與所述低壓油泵的入油口連通，所述低壓油泵的排油口通過管路與所述高低壓轉換閥的入口端連接，在所述高低壓轉換閥出口端的管路上分成三條支路，第一條支路與所述高壓油泵連接，第二條支路上連接一個輸出接頭，所述輸出接頭與所述排油管連接，第三條支路上連接所述壓力檢測裝置。

3.根據權利要求2所述的扭矩拉伸機校準裝置，其特征在于：在所述第三條支路上還串接有一泄壓閥，所述泄壓閥的出口通過泄壓管與所述油箱連通。

4.根據權利要求2所述的扭矩拉伸機校準裝置，其特征在于：在所述高低壓轉換閥的出口端管路上還串接有一用于與所述排油管連接的備用接頭。

5.根據權利要求1所述的扭矩拉伸機校準裝置，其特征在于：所述壓力檢測裝置為油壓傳感器或壓力表，所述油壓傳感器通過信號線與壓力顯示裝置連接。

6.根據權利要求1所述的扭矩拉伸機校準裝置，其特征在于：所述扭矩檢測裝置包括連接頭、扭矩傳感器和扭矩顯示裝置，所述連接頭與所述扭矩拉伸機的輸出軸連接，所述扭矩傳感器與所述連接頭連接，所述扭矩傳感器還通過信號線與所述扭矩顯示裝置連接。

7.根據權利要求1所述的扭矩拉伸機校準裝置，其特征在于：還包括一個用于將所述扭矩拉伸機的進油口和出油口與所述排油管和回油管切換連接以改變連接方向的轉向閥。

8.根據權利要求1所述的扭矩拉伸機校準裝置，其特征在于：還包括一個用于固定所述扭矩拉伸機的反作用擋塊。