[實用新型]新型轉動隔震支座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320815326.0
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN203583667U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 陳云;呂西林;蔣歡軍;衛(wèi)宏;李光范;曹寶珠;陳娟娟
• 申請（專利權）人: 海南大學
• 主分類號: E04B1/36
• 分類號: E04B1/36;E04B1/98
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型轉動隔震支座，它主要由與上部結構連接在一起的轉動體和固定在基礎上的凹槽構成，其特征是：所述的轉動體包括上錨桿、錨板、鋼柱和切割掉角部的部分球形體，錨板的上表面連接著上錨桿，錨板的下表面連接著鋼柱的上端，鋼柱的下端連接著切割掉角部的部分球形體，部分球形體的半徑大于鋼柱的半徑，所述的凹槽包括帶有水平翼緣的球形凹面殼體、下錨桿、轉動限位塊和臨時擋塊，球形凹面殼體的外部連接著下錨桿，球形凹面殼體的內(nèi)部固定著轉動限位塊和臨時擋塊，臨時擋塊與部分球形體的切割面緊貼在一起，轉動限位塊固定在球形凹面殼體的設計轉動極限位置處，球形凹面殼體的半徑與部分球形體的半徑相同，球形凹面殼體的水平翼緣與錨板之間用至少一根以上的彈簧連接在一起。

2.根據(jù)權利要求1所述的新型轉動隔震支座，其特征是：所述的彈簧若為一根，則彈簧把鋼柱包住，彈簧的中軸線與鋼柱的中軸線重合，所述的彈簧若大于一根，則彈簧對稱設置在鋼柱的外側，彈簧的中軸線與鋼柱的中軸線平行。

3.根據(jù)權利要求1所述的新型轉動隔震支座，其特征是：所述的錨板下表面與球形凹面殼體的水平翼緣上表面之間間隔1厘米～40厘米的豎向垂直距離。

4.根據(jù)權利要求1所述的新型轉動隔震支座，其特征是：所述的轉動限位塊與部分球形體之間留有1厘米～20厘米的轉動距離。