[實(shí)用新型]煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)伸縮機(jī)頭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320814950.9 | 申請日: | 2013-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN203938109U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟建新;王赟;徐愛敏;王軍;劉磊;劉敏;劉玉波;宋德軍;石嵐;馬麗;姜翎燕;楊喜;石濤;周廷 | 申請(專利權(quán))人: | 中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司;山西天地煤機(jī)裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/14 | 分類號: | B65G21/14;B65G23/44;B65G45/10;E21C35/20 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030006 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 煤礦 用帶式 轉(zhuǎn)載 伸縮 機(jī)頭 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬煤礦井下掘進(jìn)工作面輸送設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的伸縮機(jī)頭。
背景技術(shù)
煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)是煤礦巷道掘進(jìn)作業(yè)中廣泛應(yīng)用的配套設(shè)備。目前,與掘進(jìn)機(jī)配套的各種帶式轉(zhuǎn)載機(jī)由于輸送能力小及搭接行程短,大多采用電動滾筒傳動,其膠帶張緊采用絲桿螺母拉移電動滾筒及螺栓微調(diào)機(jī)尾滾筒的機(jī)構(gòu)形式。
隨著快速掘進(jìn)設(shè)備如連續(xù)采煤機(jī)和掘錨一體機(jī)在我國的推廣應(yīng)用,對煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送能力和輸送長度提出了更高要求,相應(yīng)裝機(jī)功率增大,而大功率的電動滾筒由于散熱條件差,易出故障。因此,用戶要求使用電動機(jī)+液力偶合器+減速器的傳動形式,此種傳動形式不能采用原先的絲桿拉移滾筒來張緊膠帶,而普通帶式輸送機(jī)的張緊小車式張緊裝置由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜及設(shè)計(jì)空間有限不適合采用。因此,現(xiàn)有的煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部是一個(gè)整體的機(jī)頭架,傳動部和滾筒固定在機(jī)頭架上,機(jī)頭部無張緊皮帶的功能,只能采用油缸張緊機(jī)尾滾筒的形式張緊皮帶,但是由于配套設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸的限制,其張緊行程不能滿足使用要求,而且使機(jī)尾滾筒失去了微調(diào)調(diào)偏的功能。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)膠帶張緊行程不夠且皮帶調(diào)偏困難的問題,提供了一種煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)伸縮機(jī)頭,能實(shí)現(xiàn)膠帶張緊功能,且可使整機(jī)通過調(diào)節(jié)機(jī)尾滾筒微調(diào)皮帶的跑偏,進(jìn)而達(dá)到提高帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的使用性能,減輕工人勞動強(qiáng)度,減少輔助工作時(shí)間,提高工作效率的目的。
本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的伸縮機(jī)頭,包括后部的固定架,固定架前面為滑動架,固定架上前后分別設(shè)置有前導(dǎo)軌和后滑槽,滑動架通過前滑塊、后滑塊支撐在固定架的前導(dǎo)軌上和后滑槽內(nèi);固定架與滑動架之間通過固定蓋銷固定,滑動架兩側(cè)板之間裝有驅(qū)動滾筒和壓帶滾筒,驅(qū)動滾筒的軸聯(lián)接減速器,減速器聯(lián)接聯(lián)接罩、聯(lián)接罩聯(lián)接電動機(jī),聯(lián)接罩內(nèi)裝有液力偶合器分別與減速器和電動機(jī)聯(lián)接,聯(lián)接罩通過吊耳板和吊架與滑動架聯(lián)接;固定架與滑動架的兩側(cè)分別裝有一個(gè)張緊油缸,張緊油缸的缸體和活塞桿分別與固定架和滑動架聯(lián)接;在滑動架外側(cè)設(shè)有供油箱;在滑動架的下面設(shè)有清掃器;在滑動架的兩側(cè)分別設(shè)有第一擋煤板和第二擋煤板;在固定架上面安裝有槽形托輥。
????本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有明顯的先進(jìn)性,采用固定架、滑動架、驅(qū)動滾筒、減速器、液力偶合器、電機(jī)、壓帶滾筒、張緊油缸、槽形托輥、固定蓋銷相結(jié)合的設(shè)計(jì),使帶式轉(zhuǎn)載機(jī)伸縮機(jī)頭的功能更加合理,結(jié)構(gòu)緊湊,采用液壓缸伸縮張緊膠帶效果好、速度快,安全穩(wěn)定可靠,安裝使用方便,實(shí)用價(jià)值高,是十分理想的帶式轉(zhuǎn)載機(jī)張緊膠帶裝置,實(shí)現(xiàn)了大運(yùn)量、大跨距帶式轉(zhuǎn)載機(jī)在煤礦井下掘進(jìn)工作面輸送設(shè)備中的成功應(yīng)用。該裝置同樣適用于與連續(xù)采煤機(jī)和綜掘機(jī)等掘進(jìn)方式的配套的帶式轉(zhuǎn)載機(jī),對提高生產(chǎn)效率具有較大意義。
附圖說明
圖1為伸縮機(jī)頭整體結(jié)構(gòu)圖,
????圖2為伸縮機(jī)頭主視圖,
圖3為伸縮機(jī)頭俯視圖,
圖4為伸縮機(jī)頭側(cè)視圖,
圖中:1.?固定架,2.滑動架,3.?電動機(jī),4.?液力偶合器,5.?減速器,?6.?聯(lián)接罩,7.驅(qū)動滾筒,?8.?壓帶滾筒,9.?供油箱,?10.?第一擋煤板,11.第二擋煤板,12.?清掃器,13.?槽形托輥,14.?張緊油缸,15.?吊架,16.?前滑塊,17.?后滑塊,18.?吊耳板,19、固定蓋銷。
具體實(shí)施方式
????以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的伸縮機(jī)頭主要包括:固定架1、滑動架2、電動機(jī)3、液力偶合器4、減速器5、聯(lián)接罩6、驅(qū)動滾筒7、壓帶滾筒8、供油箱9、擋煤板10、11、清掃器12、槽形托輥13、張緊油缸14、吊架15、前后滑塊16、17、吊耳板18、固定蓋銷19.
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動的,或具有可互換的或可相對移動的部件;移動框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動表面上的載荷的裝置
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