[實用新型]雙氣或油缸拍照距離調(diào)整機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320812502.5 | 申請日: | 2013-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN203686492U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 白志霞;姚俊峰;趙軼彥;樊勝強;吳文麗;柏寅;劉馨卉;郭勁汝;趙清英;方愛珍;高嘉一;李丹;張娟;歐鐘;高大智;牛懷新;何雪松;馮正奎;鐘宏斌;曹德軍;喬一坤 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;山西省電力公司計量中心;河北海納電測儀器股份有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/04 | 分類號: | F16M11/04;F16M11/18;G03B17/56 |
| 代理公司: | 秦皇島市維信專利事務(wù)所 13102 | 代理人: | 戴輝 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拍照 距離 調(diào)整 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電力系統(tǒng)的低壓電流互感器的自動化檢定系統(tǒng)。具體說是一種用于低壓電流互感器的外觀檢查工位的相機拍照距離調(diào)整的雙氣或油缸拍照距離調(diào)整機構(gòu)。?
?背景技術(shù)
互感器是電力系統(tǒng)的計量器件,對其檢測的工作量很大。為了節(jié)省人力,提高檢測精度和效率,國家電網(wǎng)推廣互感器全自動檢測線的應(yīng)用。?
為了實現(xiàn)對低壓電流互感器的外觀進行全方位的檢測,現(xiàn)行采用的單氣缸頂升裝置,但此種裝置的移動位置過于局限,只能適用于一種或兩種互感器的外觀檢測位置需求,不能同時適用于國網(wǎng)規(guī)定的五種低壓電流互感器的外觀檢測,即不能滿足兩種以上類型的互感器的外觀檢測,這樣就限制了檢測手段的應(yīng)用范圍。?
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)狀,本實用新型的目的在于提供一種雙氣或油缸拍照距離調(diào)整機構(gòu),解決不同類型的互感器的外觀檢查拍照距離調(diào)整問題。?
本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種雙氣或油缸拍照距離調(diào)整機構(gòu),包括安裝在輸送機架上橫移機構(gòu)和上升機構(gòu),在所述橫移機構(gòu)及對應(yīng)上升機構(gòu)部位設(shè)置照拍機;其中所述的橫移機構(gòu)和上升機構(gòu)是一個具有調(diào)整拍照距離的多級橫移機構(gòu)和多級上升機構(gòu)。因此,依據(jù)不同類型的互感器尺寸和高度,自動調(diào)整相應(yīng)的橫向拍照距離和縱向拍照距離。?
本新型中,所涉及的多級橫移機構(gòu),包括至少串接兩個橫移氣或油缸。?
進一步地,所涉及的多級上升機構(gòu),包括至少串接兩個上升氣或油缸。?
本實用新型具有的積極效果是:?
1、橫移機構(gòu)和上升機構(gòu)相互配合,實現(xiàn)了調(diào)整照拍機相對互感器的拍照距離。
2、橫移機構(gòu)和上升機構(gòu)至少采用兩個氣或油缸構(gòu)成,實現(xiàn)多種拍照距離的組合,適用于各種不同類型的互感器的外觀拍照檢查。?
??3、實現(xiàn)了可在一條檢測線上滿足檢測不同類型的互感器的外觀拍照檢查,大大提高了利用率,及檢測成本。
附圖說明
圖1是本新型的示意圖;?
圖2?是圖1的右視圖;
?具體實施方式
下面將結(jié)合附圖實施例,對本實用新型作進一步的說明。?
如圖1至圖2所示的雙氣或油缸拍照距離調(diào)整機構(gòu),包括安裝在輸送機架1上的多級橫移機構(gòu)A和多級上升機構(gòu)B。本實施例中所述的橫移機構(gòu)A和上升機構(gòu)B是一個具有調(diào)整拍照距離的多級橫移機構(gòu)和上升機構(gòu)。在所述橫移機構(gòu)A上設(shè)有對應(yīng)轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)7部位的照拍機2。本實施例所述的多級橫移機構(gòu)A,包括串接的第一和第二橫移氣缸3、4。第一和第二橫移氣缸3、4的安裝方式為:第一橫移氣缸3的活塞桿與第二橫移氣缸4的缸體串接。這樣,當?shù)谝粰M移氣缸3的活塞桿位移使,帶動第二橫移氣缸4同步位移至一種型號的互感器的外觀拍照檢查;當改變型號時,重復第一橫移氣缸3工作的同時,作用第二橫移氣缸4的缸體位移至不同距離進行拍照檢查。在本實施例中,所涉及的多級上升機構(gòu)B,包括串接的第一和第二上升氣缸5、6。第一和第二上升氣缸5、6的安裝方式為:第一上升氣缸5的活塞桿與第二上升氣缸6的缸體串接。這樣,當?shù)谝簧仙龤飧?的活塞桿位移時,帶動第二上升氣缸6同步位移至一種型號的互感器的外觀拍照檢查;當改變型號時,重復第一上升氣缸5工作的同時,作用第二上升氣缸6的缸體位移至不同距離的拍照檢查。本實施例還包括在所述第一上升氣缸5的活塞桿上安裝有用于放置被檢測互感器的轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)7。所述的轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)7是采用了驅(qū)動電機及其上裝有動定位板,通過驅(qū)動電機與升降氣缸連接。該轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)7為公知技術(shù)。?
上述中,驅(qū)動電機、多級升降機構(gòu)B和多級橫移機構(gòu)A均安裝在滑板上,通過滑板與導桿安裝構(gòu)成導向機構(gòu)屬常規(guī)技術(shù)(未給出標注)。?
本實施例的多級橫移機構(gòu)A中的第一橫移氣缸1,其行程為20mm,第二橫移氣缸2的行程為30mm。?
同樣,多級上升機構(gòu)B中的第一上升氣缸5,其行程為20mm,第二上升氣缸的6的行程為35mm。?
實施本新型的關(guān)鍵在于,因待測互感器的外觀形狀不同,為保證相機成像的距離一致。多級橫移機構(gòu)A的兩個氣缸采用串聯(lián)的方式,第二橫移氣缸4單獨動作到達互感器的成像位置,此時調(diào)整的橫向距離是30mm;第一橫移氣缸3單獨動作到達互感器的成像位置,此時調(diào)整的橫向距離是20mm;如兩個氣缸同時動作,達到互感器的成像位置,此時調(diào)整的橫向距離是50mm。?
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