[實用新型]航空發動機燃燒室有效
| 申請號: | 201320800728.3 | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN203671656U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 孫煜;蔡真;竇凱;衛喆;張叢輝 | 申請(專利權)人: | 中航商用航空發動機有限責任公司 |
| 主分類號: | F23R3/42 | 分類號: | F23R3/42 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 丁曉峰 |
| 地址: | 201108 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航空發動機 燃燒室 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種航空發動機燃燒室。
背景技術
當前的民用飛機通常采用燃氣渦輪發動機。如圖1所示,燃氣渦輪發動機燃燒室火焰筒20包括形成回轉表面的兩個同軸壁,這兩個壁分別構成內壁21和外壁22并在其間限定出火焰筒20,每個壁均在其后端連接至用于緊固至燃氣渦輪發動機燃燒室殼體(包括燃燒室內殼體11和燃燒室外殼體12)上的對應環形凸緣。在燃氣渦輪發動機工作時,經壓氣機壓縮之后的空氣會經前置擴壓器流入燃燒室,噴油嘴所噴出的燃油會在火焰筒前端和該壓縮空氣進行混合,并在電嘴所產生的電火花的催化下發生化學反應并產生火焰,火焰燃燒所產生的震蕩會導致火焰筒前端(頭部)的上下振動。
過度的振動會直接影響到火焰筒的燃燒效率,造成燃燒的不充分以及對燃油的浪費。而且,長時間的過度振動會造成后端密封件的偏移及錯位,影響密封效果;甚至會導致密封件失效,從而致使高壓渦輪進口導葉暴露于高溫下產生裂紋。再次,長時間的、過度的振動會致使火焰筒后端用于與發動機機匣上的支撐處發生金屬疲勞并產生裂紋。除此之外,長時間的、過度的振動還會使火焰筒前端(頭部)中的各組零件處于錯位或變形的風險中。
實用新型內容
本實用新型的一個目的在于,針對現有技術中航空發動機燃燒室的上述缺陷,提供一種航空發動機燃燒室,其能克服現有技術中的上述缺陷,減小火焰筒前端(頭部)在工作時的振動,提高火焰筒的燃燒效率,避免燃燒不充分,并減小對燃油的浪費;避免后端密封件因長時間的、過度的振動所產生的偏移及錯位,甚至失效;避免火焰筒后端的支撐結構因長時間的、過度的振動所產生的裂紋;避免火焰筒前端中的各組零件因長時間的、過度的振動而產生錯位或變形。
本實用新型的以上目的通過一種航空發動機燃燒室來實現,所述航空發動機燃燒室包括燃燒室內殼體、燃燒室外殼體和火焰筒,其中,所述火焰筒在其后端固定至設置于所述燃燒室內殼體和所述燃燒室外殼體上的環形凸緣,所述航空發動機燃燒室還包括彈性件,所述彈性件一端連接至所述火焰筒的前端,另一端與所述燃燒室內殼體或所述燃燒室外殼體相搭接,或者所述彈性件一端連接至所述燃燒室內殼體或所述燃燒室外殼體,另一端與所述火焰筒的前端相搭接。
根據上述技術方案,本實用新型的航空發動機燃燒室能起到以下有益技術效果:減小火焰筒前端(頭部)在工作時的振動,提高火焰筒的燃燒效率,避免燃燒不充分,并減小對燃油的浪費;避免后端密封件因長時間的、過度的振動所產生的偏移及錯位,甚至失效;避免火焰筒后端的支撐結構因長時間的、過度的振動所產生的裂紋;避免火焰筒前端中的各組零件因長時間的、過度的振動而產生錯位或變形。
較佳的是,當所述彈性件一端連接至所述火焰筒的前端,另一端與所述燃燒室內殼體或所述燃燒室外殼體相搭接時,所述彈性件的所述一端相應地連接至所述火焰筒的前端頭部。
根據上述技術方案,本實用新型的航空發動機燃燒室能起到以下有益技術效果:減小火焰筒前端在工作時的振動,有效地適應火焰筒的振動或熱脹冷縮引起的變形,從而進一步提高火焰筒及整個航空發動機燃燒室的結構可靠性。
較佳的是,當所述彈性件一端連接至所述燃燒室內殼體或所述燃燒室外殼體,另一端與所述火焰筒的前端相搭接時,所述彈性件的所述另一端相應地與所述火焰筒的前端頭部相搭接。
根據上述技術方案,本實用新型的航空發動機燃燒室能起到以下有益技術效果:減小火焰筒前端在工作時的振動,有效地適應火焰筒的振動或熱脹冷縮引起的變形,從而進一步提高火焰筒及整個航空發動機燃燒室的結構可靠性。
較佳的是,所述彈性件的所述另一端在所述火焰筒前端的上游處與所述燃燒室內殼體或所述燃燒室外殼體相搭接。
根據上述技術方案,本實用新型的航空發動機燃燒室能起到以下有益技術效果:彈性件遠離發生燃燒的火焰筒,能夠提高彈性件的結構可靠性。
較佳的是,所述彈性件的所述一端在所述火焰筒前端的上游處連接至所述燃燒室內殼體或所述燃燒室外殼體。
根據上述技術方案,本實用新型的航空發動機燃燒室能起到以下有益技術效果:彈性件遠離發生燃燒的火焰筒,能夠提高彈性件的結構可靠性。
較佳的是,所述彈性件呈去除部分材料的全環形式。
根據上述技術方案,本實用新型的航空發動機燃燒室能起到以下有益技術效果:保證火焰筒外部冷卻氣體的流動順暢。
較佳的是,所述彈性件呈分段形式。
根據上述技術方案,本實用新型的航空發動機燃燒室能起到以下有益技術效果:保證火焰筒外部冷卻氣體的流動順暢。
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