[實用新型]用于刮板輸送設備的刮板和基座槽、一種刮板輸送設備有效
| 申請號: | 201320793675.7 | 申請日: | 2013-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN203767457U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 蘇章仁;畢亮;張叢良;陳淑梅 | 申請(專利權)人: | 蘇氏工業科學技術(北京)有限公司 |
| 主分類號: | B65G19/22 | 分類號: | B65G19/22;B65G19/28 |
| 代理公司: | 北京市清華源律師事務所 11441 | 代理人: | 沈泳;李贊堅 |
| 地址: | 100080 北京市海淀區海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 輸送 設備 基座 一種 | ||
本申請要求于2013年11月04日提交中國專利局、申請號為201310538377.8、發明名稱為“用于刮板輸送設備的刮板和基座槽、一種刮板輸送設備”的中國專利申請的優先權,其全部內容通過引用結合在本申請中。
技術領域
本實用新型涉及顆粒物料傳輸技術的領域,具體涉及用于刮板輸送設備的刮板和基座槽,以及應用該刮板和基座槽的刮板輸送設備。
背景技術
刮板輸送機是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。
所述刮板輸送機一般可以運輸煤等顆粒散狀的物料,其工作原理是,將敞開的溜槽作為顆粒物料的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件,借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續運輸設備由于在輸送物料時,刮板鏈條全部埋在物料之中,故稱為刮板機。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。一般情況下,煤礦用刮板輸送機采用鋼槽,敞口式,便于采煤機采下的煤落到刮板輸送機上。
傳統的刮板輸送機的刮板是一種礦井用刮板機刮板壓條,通過多次淬火模鍛成型,且一般是壓條與三個螺栓一體鍛壓成型,所以一般刮板厚重,空載功率消耗較大,為總功率的30%左右,造成嚴重的資源浪費,一般情況下,由于厚重的刮板自重占到運輸槽中物料的15%以上,所以造成傳輸效率低,能耗大,對電機傳動系統的功率有較高要求。由于刮板運輸機安裝環境及載荷工況的惡劣,在每段中部基座槽之間的接縫上易產生較大階差,使得刮板通過受阻,另外,由于顆粒物料在運輸過程中會形成卡塞現象,造成傳遞不流暢,傳統的刮板輸送機不能解決物料的卡塞問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種用于刮板輸送設備的刮板,以解決上述存在的問題。
本實用新型另外提供一種用于刮板輸送設備的基座槽,以解決上述存在的問題。
本實用新型另外還提供一種刮板輸送設備,以解決現有刮板輸送設備在運輸物料的過程中卡塞的現象,以及傳輸效率低,功耗大的問題。
本實用新型提供的一種用于刮板輸送設備的刮板,包括刮板本體和彈性件,在所述刮板本體的至少一端設置所述的彈性件;所述彈性件具有朝向刮板運動方向彎曲的弧形結構。
可選的,在所述刮板本體兩端均設置所述彈性件,且位于刮板本體兩端的彈性件相對于所述刮板本體的中軸線對稱。
可選的,所述彈性件為弧形薄壁結構。
可選的,所述刮板本體與所述彈性件一體成型,均為彈性材質。
可選的,所述刮板通過熔模精密鑄造而一體成型。
可選的,所述彈性件與所述刮板本體為可拆裝結構,通過連接件固定連接為一體。
可選的,所述連接件為螺栓。
可選的,所述彈性件與所述刮板本體固定連接的裝配面平行于所述刮板工作時的運行方向。
可選的,所述刮板本體分為上下兩部分,且兩部分采用螺栓固定;在上下兩部分的連接部設置有穿越并固定鏈條的結構。
可選的,所述刮板本體的材質為剛性材質,彈性件為彈性材質。
可選的,所述彈性件的材質為金屬材料或纖維加強型復合材料。
可選的,所述彈性件的材質為彈簧鋼。
此外,本實用新型還提供一種用于刮板輸送設備的基座槽,所述刮板輸送設備包括刮板;其中,所述基座槽的兩側內側壁中至少一側設置脈沖臺,所述脈沖臺至少具有在所述內側壁且沿刮板運動方向設置的復數個凸起結構;且所述凸起結構的頂部至另一側基座槽的內側壁的距離小于所述刮板的長度。
可選的,在所述基座槽兩側均設置所述脈沖臺,且相應位置的凸起相對應設置。
可選的,所述凸起結構朝向另一側基座的位置設置為弧形結構。
可選的,所述脈沖臺包括具有沿基座槽側壁方向延伸的長條形基座以及設置于該長條形基座同側的所述復數個凸起結構;所述基座可通過連接件固定設置于所述基座槽的內側壁,且設置后,所述長條形基座槽上的凸起結構朝向基座槽另一側。
可選的,所述脈沖臺與所述基座槽一體成型。
此外,本實用新型還提供一種刮板輸送設備,其包括至少兩個上述任一技術方案項所述的用于刮板輸送設備的刮板和上述任一項技術方案所述的用于刮板輸送設備的基座槽。
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