[實用新型]一種預防解鎖卡滯及手柄破裂的“Z”形汽車手制動桿

有效

• 申請號: 201320792986.1
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN203601241U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 楊智成
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B60T7/08
• 分類號: B60T7/08
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容;郭云

1.一種預防解鎖卡滯及手柄破裂的“Z”形汽車手制動桿，包括制動桿安裝座（1）、解鎖推桿（2）和手柄（3），所述解鎖推桿（2）由圓柱桿彎折成“Z”字形，所述手柄（3）包裹在解鎖推桿（2）外，解鎖推桿（2）的前端設置有解鎖按鈕（2e），解鎖推桿（2）的尾端與制動桿安裝座（1）相連，其特征在于：所述解鎖推桿（2）與制動桿安裝座（1）相連的一端被壓成扁平狀，且該扁平段（2a）的前端設置有第一圓弧，且第一圓弧的半徑（R1）與扁平段（2a）的寬度（D）相等，所述扁平段（2a）的尾端設置有第二圓弧，且第二圓弧的半徑（R2）小于扁平段（2a）的寬度（D），且第二圓弧與扁平段（2a）之間通過傾斜段（2b）過渡；所述扁平段（2a）、傾斜段（2b）與手柄（3）內壁之間設置有第一間隙（f1），除扁平段（2a）、傾斜段（2b）外的解鎖推桿（2）的其它部位與手柄（3）內壁之間設置有第二間隙（f2），且第二間隙（f2）大于等于第一間隙（f1）的兩倍。

2.按照權利要求1所述的預防解鎖卡滯及手柄破裂的“Z”形汽車手制動桿，其特征在于：所述解鎖推桿（2）上的前直段（2c）相對扁平段（2a）向左偏移，且前直段（2c）與扁平段（2a）之間通過連接段（2d）相連，所述前直段（2c）與連接段（2d）之間、連接段（2d）與扁平段（2a）之間通過圓弧過渡，前直段（2c）的長度（L1）大于扁平段（2a）與連接段（2d）的長度（L2）之和，所述前直段（2c）與連接段（2d）的俯視投影夾角（α）、前直段（2c）與連接段（2d）的側視投影夾角（β）均大于90°。