[實用新型]帶內裝飾面鐵路列車用玻璃鋼車頭外罩有效
| 申請號: | 201320787538.2 | 申請日: | 2013-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN203637831U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 劉玉國 | 申請(專利權)人: | 青島康平鐵路玻璃鋼有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/00 | 分類號: | B61D17/00 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 朱廣存 |
| 地址: | 266111 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝飾 鐵路 列車 玻璃鋼 車頭 外罩 | ||
1.一種帶內裝飾面鐵路列車用玻璃鋼車頭外罩,包括主框架、前窗玻璃和側窗玻璃,所述主框架的正面設置有前窗玻璃,所述主框架的兩個側面分別設置有側窗玻璃,其特征在于:所述的主框架為層狀結構,從外到內依次為外玻璃鋼層、填充層、內玻璃鋼層,所述的外玻璃鋼層具有光滑面和凹凸面,所述的內玻璃鋼層具有光滑面和凹凸面,所述的外玻璃鋼層和所述的內玻璃鋼層的凹凸面相向設置、在兩個凹凸面之間設置填充層,所述的外玻璃鋼層的光滑面上設置有油漆層,所述的內玻璃鋼層的光滑面上設置有油漆層,所述的內玻璃鋼層預埋了安裝固定用安裝件和其他部件安裝所需的機械接口。?
2.根據權利要求1所述的帶內裝飾面鐵路列車用玻璃鋼車頭外罩,其特征在于:所述的填充層為聚酯泡沫。?
3.根據權利要求2所述的帶內裝飾面鐵路列車用玻璃鋼車頭外罩,其特征在于:所述的外玻璃鋼層的厚度為4mm,所述的內玻璃鋼層的厚度為4mm。?
4.根據權利要求1-3任一項所述的帶內裝飾面鐵路列車用玻璃鋼車頭外罩,其特征在于:所述的安裝件包括頂板安裝座、信號燈安裝座、顯示器安裝座、綁線架和設備安裝件;所述的頂板安裝座位于前窗玻璃的中上部;所述的信號燈安裝座設置在主框架的上部,呈對稱分布;所述的顯示器安裝座設置在所述的信號燈安裝座的相鄰位置,呈對稱分布;所述的綁線架設置在所述的顯示器安裝座的上方;所述的設備安裝件設置在所述的綁線架的上方。?
5.根據權利要求4所述的帶內裝飾面鐵路列車用玻璃鋼車頭外罩,其特征在于:所述的綁線架的個數為5個,分布在主框架的左側。?
6.根據權利要求4所述的帶內裝飾面鐵路列車用玻璃鋼車頭外罩,其特征在于:所述的設備安裝件的個數為3個,均勻分布在主框架的頂端。?
7.根據權利要求1-3任一項所述的帶內裝飾面鐵路列車用玻璃鋼車頭外罩,其特征在于:所述的機械接口包括電加熱安裝孔和法蘭安裝孔,所述的電加熱安裝孔設置在側窗玻璃的上方,所述的法蘭安裝孔設置在主框架的頂部。?
8.根據權利要求7所述的帶內裝飾面鐵路列車用玻璃鋼車頭外罩,其特征在于:所述的法蘭安裝的個數為兩個,設置在主框架頂部的兩端。?
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