[實用新型]高位卸料車廂可卸式垃圾車

有效

• 申請號: 201320778409.7
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN203740429U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 王遠洪;霍飛
• 申請（專利權）人: 重慶中遠特種車輛有限公司
• 主分類號: B65F3/26
• 分類號: B65F3/26
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術領域

本實用新型涉及垃圾運輸領域，具體的為高位卸料車廂可卸式垃圾車。?

背景技術

目前，市面上常見的垃圾車為車廂可卸式垃圾車，主要進行垃圾收集，如果垃圾過多，需要將垃圾轉移到后裝壓縮車，但是將垃圾傾倒在壓縮車的車廂內，這就需要高位卸料，現有的高位卸料車不能滿足將垃圾箱直接鉤上車然后與后裝壓縮車對接。?

因此，有必要設計一種新型的垃圾車，既能夠直接卸料，還能夠通過高位卸料與后裝壓縮車對接，實現收集、轉運、直接卸料和高位卸料于一體。?

實用新型內容

本實用新型提出高位卸料車廂可卸式垃圾車，節約運輸成本，提高了收運垃圾的效率。?

本實用新型的技術方案是這樣實現的：高位卸料車廂可卸式垃圾車，包括底盤，所述底盤上設有底架，所述底盤上設有抬升油缸，所述底盤和底架之間設有抬升臂和隨動臂，所述抬升臂和隨動臂的兩端均分別與底盤和底架鉸接，所述抬升臂設于靠近車頭的一端，隨動臂設于靠近車尾的一端，所述抬升油缸、抬升臂和底架均通過一個軸鉸接。?

進一步的，所述底架上設有卸料油缸和翻轉架，所述翻轉架與底架靠近車尾的一端鉸接，另一端鉸接有鎖鉤，所述翻轉架靠近車尾的一端還鉸接有鎖緊油缸一端，所述鎖緊油缸另一端端設有鉸接件，所述鉸接件與鎖鉤通過拉桿相連，所述卸料油缸與翻轉架靠近車頭的一端鉸接。?

進一步的，還包括拉臂鉤和箱體，所述拉臂鉤為L型支架，所述箱體側面設有掛桿，所述拉臂鉤的一端為掛鉤，所述掛桿與掛鉤轉動連接，所述拉臂鉤的另一端設有與鎖鉤相配合的定位桿。?

進一步的，所述所述抬升油缸、抬升臂和隨動臂均有2個，對稱設在底盤上。?

進一步的，所述鎖緊油缸傾斜設置，鎖緊油缸與翻轉架鉸接的一端在翻轉架側面下方，另一端鉸接的鉸接件在翻轉架側面上方。?

本實用新型的有益效果為：本實用新型的高位卸料車廂可卸式垃圾車，在進行高位卸料時，通過抬升油缸帶動抬升臂向上轉動，進而帶動隨動臂向上轉動，抬升油缸行程完之后，拉臂鉤拉住箱體進行高位卸料。本實用新型結構簡單、操作方便，提高了收運垃圾的效率，節約運輸成本。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。?

圖中：1、底盤；2、卸料油缸；3、拉臂鉤；4、箱體；5、鎖鉤；6、翻轉架；7、拉桿；8、鎖緊油缸；9、抬升油缸；10、抬升臂；11、底架；12、隨動臂。?

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。?

如圖1所示的高位卸料車廂可卸式垃圾車，包括底盤1，所述底盤1上設有底架11，所述底盤1上設有抬升油缸9，所述底盤1和底架11之間設有抬升臂10和隨動臂12，所述抬升臂10和隨動臂12的兩端均分別與底盤1和底架11?鉸接，所述抬升臂10設于靠近車頭的一端，隨動臂12設于靠近車尾的一端，所述抬升油缸9、抬升臂10和底架11均通過一個軸鉸接。?

所述底架11上設有卸料油缸2和翻轉架6，所述翻轉架6與底架11靠近車尾的一端鉸接，另一端鉸接有鎖鉤5，所述翻轉架6靠近車尾的一端還鉸接有鎖緊油缸8一端，所述鎖緊油缸8另一端端設有鉸接件，所述鉸接件與鎖鉤5通過拉桿7相連，所述卸料油缸2與翻轉架6靠近車頭的一端鉸接。?

還包括拉臂鉤3和箱體4，所述拉臂鉤為L型支架，所述箱體4側面設有掛桿，所述拉臂鉤3的一端為掛鉤，所述掛桿與掛鉤轉動連接，所述拉臂鉤3的另一端設有與鎖鉤5相配合的定位桿。?

所述鎖緊油缸8傾斜設置，鎖緊油缸8與翻轉架6鉸接的一端在翻轉架6側面下方，另一端鉸接的鉸接件在翻轉架6側面上方。?

作為優選，所述所述抬升油缸9、抬升臂10和隨動臂12均有2個，對稱設在底盤1上。?