[實用新型]一種具有夾緊功能的電纜自動剝皮機有效
| 申請號: | 201320778367.7 | 申請日: | 2013-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN203707553U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 江萬山 | 申請(專利權)人: | 天津五洲元通實業股份有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/28 | 分類號: | H01R43/28 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300161 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 夾緊 功能 電纜 自動 剝皮 | ||
技術領域
本實用新型屬于電纜領域,涉及電纜剝皮機,尤其涉及一種具有夾緊功能的電纜自動剝皮機。
背景技術
電纜在使用時需要通過銅線與其他設備電性連接,這就需要將銅線外層的絕緣層剝離,俗稱剝皮。剝皮操作一般由人工通過剝皮鉗手動完成,剝皮時先將電纜固定在支撐物上,然后一只手握住電纜,另一只手握住電工刀,在電纜適當的位置刻出一條適當深度的開口,然后用手將撕開部分的電纜外皮剝去。用此種方法剝皮力度、深度、方向都不易掌握、費工費時,而且電纜外皮厚,不易劃開,人工處理及其困難。而且,刀在光滑的電纜表皮容易打滑,會傷到人,有一定的危險性?,F有的氣動剝皮機雖然解決了人工剝皮的問題,但仍然存在技術缺陷,既刀具長期使用后,刀刃會有不同程度的磨損,需要經常更換刀具,非常麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處,提供一種結構緊湊,設計科學合理的具有夾緊功能的電纜自動剝皮機。
本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:
一種具有夾緊功能的電纜自動剝皮機,包括安裝斜架、定位螺栓、剝皮氣缸、切割氣缸、滑塊、刀座、刀具,在安裝斜架上表面的中部沿橫向制有一導向滑道,在滑道的外側對稱固裝兩條平行的導軌,在兩導軌之間的滑道內安裝滑塊,在滑塊的上面固裝剝皮氣缸,剝皮氣缸的活塞桿端部固裝在斜架左端的立板上,在剝皮氣缸活塞桿下方的立板上安裝一可調節的定位螺栓,定位螺栓朝向氣缸的一端裝有定位塊,在剝皮氣缸右側的滑塊上固裝有一切割氣缸,在切割氣缸的右端與切割氣缸并排安裝有一夾緊氣缸,夾緊氣缸帶動與之相連的夾緊塊夾緊電纜,在切割氣缸前方的滑塊上固裝刀座,在刀座上嵌裝一對前后對稱的刀架,其中后刀架與切割氣缸的活塞桿固連,在兩刀架相對面的左右兩端分別一體制出凸塊,在兩凸塊之間安裝刀具,在兩刀具的相對側分別制有一半圓刃口,在兩凸塊之間與刀具并排安裝有一電加熱塊。
而且,在刀架下方的刀座側壁上固裝有一安裝桿,在安裝桿上套裝轉板,轉板可在安裝桿上滑動,在轉板上穿裝可調節的限位桿,限位桿與安裝桿平行,限位桿的左端卡在轉板上,限位桿的右端置于兩刀架之間刀具的左方,正對兩刀具閉合后形成的圓孔。
本實用新型的優點和積極效果是:
1、本剝皮機在切割前通過加熱塊先對刀具預熱,使刀具在接觸電纜外皮時快速軟化橡膠,更有利于硬質電纜外皮的切斷,避免刀刃長期使用后受損。
2、本剝皮機首先通過切割氣缸帶動刀具對電纜進行切割,然后再由剝皮氣缸同時拉動刀具和切割氣缸運動將切割掉的外皮剝落,實現了電纜剝皮的自動化操作,剝皮的力度、深度、方向都可準確控制,避免了電纜中的銅線在剝皮過程中受損,保證了電纜的質量。
3、本剝皮機操作過程簡單,省時省力,提高了工作效率,而且避免了操作工人在剝皮過程中受傷。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖1的A向示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種具有夾緊功能的電纜自動剝皮機,包括安裝斜架3、定位螺栓2、剝皮氣缸5、切割氣缸10、滑塊16、刀座11、刀具17、電加熱塊18,在安裝斜架上表面的中部沿橫向制有一導向滑道,在滑道的外側對稱固裝兩條平行的導軌6,在兩條導軌之間的滑道內安裝截面為燕尾型的滑塊,在滑塊的上面固裝剝皮氣缸,剝皮氣缸的活塞桿端部固裝在斜架左端的立板1上,在剝皮氣缸活塞桿下方的立板上安裝一可調節的定位螺栓,該定位螺栓朝向氣缸的一端裝有定位塊4,作用是調節剝皮氣缸的滑動距離。在剝皮氣缸右側的滑塊上固裝有一切割氣缸,在切割氣缸前方的滑塊上固裝刀座,在刀座上嵌裝一對前后對稱的兩個刀架12,其中一刀架與切割氣缸的活塞桿固連;在兩刀架相對面的左右兩端分別一體制出凸塊,在兩凸塊之間并排安裝有電加熱塊和刀具,在兩刀具的相對側分別制有一半圓刃口(如圖3所示)。電加熱塊的作用是在刀具切割前將刀具預熱,這樣更容易將硬的電纜皮軟化切割,保護刀具的刃口,延長刀具的使用壽命。
在切割氣缸的右端與切割氣缸并排安裝有一夾緊氣缸13,夾緊氣缸的底部與其前方的T型滑座14連接(如圖3所示),在T型滑座上嵌裝一對前后對稱的夾緊塊15,其中后夾緊塊與夾緊氣缸的活塞桿固連。
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