[實用新型]交通工具用座椅

有效

• 申請號: 201320778003.9
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN203698000U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 永安秀隆
• 申請（專利權）人: 豐田紡織株式會社
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22;B60N2/02;B61D33/00;B64D11/06
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

1.一種交通工具用座椅，能夠相對于座墊調整座椅靠背的角度，在座墊的前方具備擱腳凳，其特征在于，

所述交通工具用座椅包括：

連動機構，使座椅靠背（16）與擱腳凳（14）連動，在座椅靠背（16）處于適合就座的通常使用位置時，使擱腳凳（14）收納于座墊（18）前方下部的收納位置，若座椅靠背（16）從通常使用位置向后方傾斜，則使擱腳凳（14）從所述收納位置向座墊（18）前方的展開位置移動而從下方支承乘員的腳部；以及

連動禁止機構，若使座椅靠背（16）以相對于座墊（18）的相對角度減小的方式從通常使用位置向前方傾斜，則使與該傾斜動作相應的由所述連動機構實現的擱腳凳（14）的連動功能無效。

2.根據權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述連動機構是如下的連桿機構：其將座椅靠背（16）與擱腳凳（14）連接起來，在座椅靠背（16）處于適合就座的通常使用位置時，使擱腳凳（14）位于座墊前方下部的收納位置，若座椅靠背（16）以使相對于座墊（18）的相對角度增大的方式從通常使用位置向后方傾斜，則使擱腳凳（14）從所述收納位置向座墊（18）前方的展開位置移動而從下方支承乘員的腳部，

所述連動禁止機構是如下的吸收機構（70）：若使座椅靠背（16）以相對于座墊（18）的相對角度減小的方式從通常使用位置向前方傾斜，則在包括所述連桿機構的從座椅靠背（16）直到擱腳凳（14）為止的力的傳遞路徑中，吸收座椅靠背（16）的動作以使該動作不再傳遞。

3.根據權利要求2所述的交通工具用座椅，其特征在于，

座墊（18）和座椅靠背（16）經由底座部件（24A）固定于車輛地板，

座椅靠背（16）以能夠調整角度的方式與所述底座部件（24A）結合，

座墊（18）與伴隨著座椅靠背（16）的角度調整而前后移動的前后移動部件（24B）結合，并且以滑動自如的方式固定于所述底座部件（24A），

所述擱腳凳（14）利用在座墊（18）前端部設置的第一旋轉軸（44）而在收納位置和展開位置之間轉動自如，且在收納位置被阻止向展開位置相反側的轉動，

所述連桿機構具備：第一連桿部件（26），連接在擱腳凳的第一旋轉軸（44）的徑向外側部與所述底座部件（24A）上的第二旋轉軸（32）之間，驅動擱腳凳（14）；以及第二連桿部件（24Ba），從座墊（18）向所述第一連桿部件（26）延伸，與座墊（18）成為一體，并以滑動自如的方式與所述第一連桿部件（26）結合，若進行座椅靠背（16）的角度調整而使座墊（18）在所述底座部件（24A）上滑動，則驅動所述第一連桿部件（26），

所述第二旋轉軸（32）設置在滑動部件（72）上，所述滑動部件（72）以能夠前后滑動的方式被支承在所述底座部件（24A）上，

所述吸收機構（70）具備：結合體，平時以阻止所述滑動部件（71、72）相對于所述底座部件（24A）的前后滑動的方式將兩個部件之間結合起來；以及結合解除部件，接受座椅靠背（16）從通常使用位置向前方傾斜的動作，將所述結合體對兩個部件之間的結合斷開。

4.根據權利要求2所述的交通工具用座椅，其特征在于，

座墊（18）和座椅靠背（16）經由底座部件（24A）固定于車輛地板，

座椅靠背（16）以能夠調整角度的方式與所述底座部件（24A）結合，

座墊（18）與伴隨著座椅靠背（16）的角度調整而前后移動的前后移動部件（24B）結合，并且以滑動自如的方式固定于所述底座部件（24A），

所述擱腳凳（14）利用在座墊（18）前端部設置的第一旋轉軸（44）而在收納位置和展開位置之間轉動自如，且在收納位置被阻止向展開位置相反側的轉動，

所述連桿機構具備：第一連桿部件（26），連接在擱腳凳（14）的第一旋轉軸（44）的徑向外側部與所述底座部件（24A）上的第二旋轉軸（32）之間，驅動擱腳凳（14）；以及第二連桿部件（24Ba），從座墊（18）向所述第一連桿部件（26）延伸，與座墊（18）成為一體，并以滑動自如的方式與所述第一連桿部件（26）結合，若進行座椅靠背（16）的角度調整而使座墊（18）在所述底座部件（24A）上滑動，則驅動所述第一連桿部件（26），

所述吸收機構（70）構成為：在經由所述第一連桿部件（26）利用所述第二連桿部件（24Ba）使擱腳凳（14）從展開位置向收納位置側轉動時，所述第二旋轉軸（32）并不在所受的力的作用下移動，而若所述第二旋轉軸（32）受到超過該力的力，則能夠使所述第二旋轉軸（32）向所述第二連桿部件（24Ba）的移動方向移動。