[實用新型]一種防盜頂弓梁

有效

• 申請號: 201320775186.9
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN203601828U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 鄭云華
• 申請（專利權）人: 上海世龍運輸設備部件有限公司
• 主分類號: B65D90/08
• 分類號: B65D90/08
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

技術領域

本實用新型涉及一種集裝箱，具體涉及一種集裝箱中的頂弓梁。

背景技術

集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝.你在公路特別是通往港口的段上看到裝在大貨車上的一個很大的長方型鐵皮箱子，就是集裝箱。里面裝著貨物，可以用專門集裝箱吊車把整個集裝箱從這個車上吊到另一輛車，也可以吊到港口中轉場，然后吊上船，規格都是統一的，中轉非常便捷。

集裝箱一般都是封閉的或者是敞開式的，封閉式的集裝箱在運輸新鮮的東西，比如蔬菜和水果等，會容易造成腐爛，并且封閉式的集裝箱在制造時也浪費材料；敞開式的集裝箱在運輸時，會容易造成貨物掉落。

對于一些大型物件無法通過集裝箱的一端裝入，一般是采用頂部可打開的集裝箱。對于這類集裝箱，內部一般需要設置有若干的頂弓梁。常見的頂弓梁，其一端設置有90°的插塊，安裝時只是簡單的將頂端的插塊插入相應的U型安插座中。這樣操作雖然簡單，但是存在一個非常嚴重的安全問題，就是在任何情況下，都可以非常方便的將頂弓梁拆下來，非常容易被盜。

實用新型內容

針對現有集裝箱頂弓梁容易被盜的問題，本實用新型的目的在于提供一種防盜型集裝箱頂弓梁，以提高集裝箱頂弓梁的安全性。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案：

一種防盜頂弓梁，所述頂弓梁包括一弓梁桿體，所述弓梁桿體的一端穿設有橫截面為“凸”字形的卡槽，所述卡槽頂部開口的口徑不小于安插座外側橫桿水平方向厚度，但小于安插座外側橫桿垂直方向厚度，所述卡槽的內孔容安插座外側橫桿轉動。

在本實用新型的優選實例中，所述弓梁桿體設置卡槽的一端為扁平狀。

本實用新型提供的集裝箱頂弓梁通過“凸”字形的卡槽與安插座外側橫桿配合，使得頂弓梁在安裝狀態下無法直接從安插座中脫離，具有極高的防盜性能。同時，本防盜型集裝箱頂弓梁結構簡單，操作方便，在不影響集裝箱頂弓梁常規功能的情況下能夠極大的提高集裝箱頂弓梁的安全性，避免被盜。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本實用新型。

圖1為與集裝箱頂弓梁相配合的安插座的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3為本實用新型的使用狀態圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，其所示為與集裝箱頂弓梁相配合的安插座的結構示意圖。該安插座200為一U型插座，其主要包括一U型座201，該U型座201由兩側壁201b和底部橫桿201a組成，其中兩側壁201b的頂端與集裝箱箱壁202固定相接，且兩側壁201b處于同一水平面，由此形成安插座200；底部橫桿201a相對于集裝箱箱壁202位于最外側，作為安插座200的外側橫桿，水平分布并與集裝箱箱壁202平行，其整體為一個方形桿，水方向上的厚度S1小于垂直方向上的厚度S2。

針對該安插座200，本實用新型提供了一種如圖2所示的防盜型集裝箱頂弓梁100。

如圖所示，該頂弓梁100主要包括一弓梁桿體101，該弓梁桿體101整體與現有弓梁桿體相同，都為具有較高強度的鋼管結構。

該弓梁桿體101的一端為連接端101a整體為扁平狀，該扁平狀的連接端101a上開設有一貫穿連接端的卡槽102，該卡槽102為橫截面為“凸”字形的卡槽，包括方形內孔102a和位于連接端101a頂端的開口102b，該開口102b與方形內孔102a連通，且開口102b的口徑小于方形內孔102a的內徑。

為了與安插座200配合實現防盜，卡槽102中頂部開口102b的口徑不小于安插座200的外側橫桿201a（即底部橫桿201a）水方向上的厚度S1，這樣通過卡槽102與安插座200的垂直配合，使得其上的外側橫桿201a能夠通過開口102b卡入卡槽102中的方形內孔102a中。