[實用新型]一種側(cè)懸臂式停車設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320772173.6 | 申請日: | 2013-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN203716553U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉英鵬;劉文貴;吳培方 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇啟良停車設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;E04H6/18 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 趙貴春 |
| 地址: | 214400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 懸臂 停車 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種側(cè)懸臂式停車設(shè)備。?
背景技術(shù)
隨著轎車的普及,停車難的問題越來越突出,一些寫字樓、醫(yī)院等等場所周邊車滿為患,許多住宅小區(qū)盡管建設(shè)了地下停車庫但仍滿足不了快速增長的停車需求?,F(xiàn)有技術(shù)急需一種能夠節(jié)省空間的停車設(shè)備。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種能夠節(jié)省空間的側(cè)懸臂式停車設(shè)備。?
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種側(cè)懸臂式停車設(shè)備,所述側(cè)懸臂式停車設(shè)備包括立柱和沿立柱上下移動的L形升降架,所述L形升降架包括垂直框架和水平框架,所述垂直框架與立柱滾動配合,所述水平框架上設(shè)有停車抬板;所述立柱頂部設(shè)有電機驅(qū)動的鏈輪,鏈輪和L形升降架通過鏈條連接。通過使用本實用新型所述的停車設(shè)備可以將原有的停車空間擴大兩倍,及時的緩解停車難的問題。?
作為優(yōu)選地,所述立柱包括至少兩根的工字鋼,所述垂直框架上部和下部兩側(cè)分別連接有與工字鋼側(cè)面配合的滾輪。這樣的設(shè)計使得升降架運行更加穩(wěn)定。?
作為優(yōu)選地,所述垂直框架包括兩側(cè)的槽鋼和連接槽鋼的橫臂,所述槽鋼開口向外,在槽鋼的上部和下部設(shè)有與槽鋼開口端焊接的擋板,滾輪設(shè)置在滾輪軸一端,滾輪軸另一端穿過擋板和槽鋼底部。這樣設(shè)計使得滾輪固定更加穩(wěn)定。?
作為優(yōu)選地,至少一根工字鋼上設(shè)有放置電機的支架,所述電機通過傳動裝置驅(qū)動鏈輪。這樣的設(shè)計是對方案的進一步優(yōu)化。?
作為優(yōu)選地,所述立柱上端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸兩端連接有鏈輪;所述鏈輪上設(shè)有鏈條,所述鏈條一端與垂直框架上端的連接頭連接,另一端設(shè)有配重。這樣的設(shè)計可以減輕電機的工作壓力。?
作為優(yōu)選地,所述鏈條外部設(shè)有限制鏈條擺動的鏈條護套。這樣的設(shè)計既可以保護鏈條也能限制其擺動。?
作為優(yōu)選地,所述停車抬板兩側(cè)設(shè)有過渡坡面,所述停車抬板上表面中心為停車區(qū)域,所述停車區(qū)域四角外側(cè)設(shè)有車輪擋架。這樣的設(shè)計防止車輛從停車區(qū)域滑出。?
作為優(yōu)選地,所述立柱上設(shè)有與水平框架下端配合的防墜裝置以及與垂直框架上的觸發(fā)裝置配合的上限位裝置和下限位裝置,所述防墜裝置包括外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的伸縮斜舌,所述伸縮斜舌斜面向下設(shè)置。這樣的設(shè)計可以合理的控制升降架的升降范圍。?
作為優(yōu)選地,所述停車抬板上設(shè)有停車指示裝置,所述停車指示裝置至少設(shè)置在一個車輪擋架一側(cè)。這樣的設(shè)計便于司機將小車準確的停泊在停車區(qū)域。?
作為優(yōu)選地,所述立柱一側(cè)設(shè)有操作盒。這樣的設(shè)計便于操作。?
本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:通過使用本實用新型所述的停車設(shè)備可以將原有的停車空間擴大兩倍,及時的緩解停車難的問題。?
附圖說明
圖1為本實用新型主視圖;?
圖2為圖1中C處放大示意圖;
圖3為圖1中D處放大示意圖;
圖4為圖1中B-B剖視圖;
圖5為圖4中E處放大示意圖;
圖6為圖4中F處放大示意圖;
圖7為圖1中A-A剖視圖;
圖8為圖1中G處放大示意圖。
????圖中:1、L形升降架;2、垂直框架;3、水平框架;4、停車抬板;5、電機;6、鏈輪;7、鏈條;8、工字鋼;9、滾輪;10、槽鋼;11、橫臂;12、擋板;13、滾輪軸;14、支架;15、傳動裝置;16、轉(zhuǎn)軸;17、配重;18、鏈條護套;19、過渡坡面;20、停車區(qū)域;21、車輪擋架;22、防墜裝置;23、觸發(fā)裝置;24、上限位裝置;25、下限位裝置;26、停車指示裝置;26、操作盒;27、連接頭;28、立柱;29、外殼;30、伸縮斜舌。?
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。?
如圖1-圖8所示,一種側(cè)懸臂式停車設(shè)備,所述側(cè)懸臂式停車設(shè)備包括立柱28和沿立柱28上下移動的L形升降架1,所述L形升降架1包括垂直框架2和水平框架3,所述垂直框架2與立柱28滾動配合,所述水平框架3上設(shè)有停車抬板4;所述立柱28頂部設(shè)有電機5驅(qū)動的鏈輪6,鏈輪6和L形升降架1通過鏈條7連接。?
所述立柱28包括至少兩根的工字鋼8,所述垂直框架2上部和下部兩側(cè)分別連接有與工字鋼8側(cè)面配合的滾輪9。?
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