[實用新型]一種彈簧落料放料機構

有效

• 申請號: 201320764799.2
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203599958U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 戴志能
• 申請（專利權）人: 戴志能
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英

技術領域

本實用新型涉及按鈕開關自動裝配設備，特別是指一種彈簧落料放料機構。

背景技術

彈簧是按鈕開關的必要零部件之一，除了早期采用手工裝配的方式外，目前一般都采用自動裝配設備進行裝配。在現有按鈕開關的自動裝配設備中，一般都包括有彈簧落料放料機構且往往與彈簧錯位上頂機構配合工作。其中，彈簧落料放料機構用于將從振動盤或者彈簧輸料管落下的彈簧送入至彈簧接料塊內，在彈簧輸料管與彈簧接料塊之間設有一塊可以抽動的彈簧擋板，彈簧錯位上頂機構用于驅動裝有彈簧的彈簧接料塊移動至彈簧組裝工位進行彈簧組裝，并在彈簧組裝完畢后反向驅動彈簧接料塊進行再次接料。工作時，當彈簧接料塊移動到彈簧輸料管和彈簧擋板的下方時，彈簧擋板移開，彈簧輸料管內的彈簧直接落入彈簧接料塊內，彈簧落料完成后，彈簧擋板插入至彈簧輸料管的下方以阻止彈簧下落，之后，彈簧錯位上頂機構驅動彈簧接料塊移動至彈簧組裝工位處進行彈簧組裝，待彈簧組裝完畢后，彈簧錯位上頂機構驅動彈簧接料塊反向移動至彈簧擋板的下方，開始第二次循環過程。雖然，上述的彈簧落料放料機構也能實現彈簧的自動落料和放料，但是當抽開彈簧擋板后，由于從彈簧輸料管落下的彈簧是直接落入彈簧接料塊內，缺乏對彈簧的下落進行導向的落料導向塊，因而容易產生個別彈簧無法落入彈簧接料塊的現象，進而影響到彈簧的組裝效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，提供一種結構新穎、能實現彈簧逐層下料的彈簧落料放料機構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該彈簧落料放料機構，包括有支撐架、安裝在支撐架上的彈簧接料座以及設于彈簧接料座上方的彈簧輸料管，其特征在于還包括有：

一彈簧落料塊，坐落在彈簧接料座上并位于所述彈簧輸料管的下方，縱向開有與彈簧輸料管相對應的并供彈簧落入的貫穿孔，橫向開有將所述貫穿孔分成上縱向孔和下縱向孔的橫向插孔；

一彈簧上擋板，插設在所述橫向插孔內并能通過移動使上縱向孔和下縱向孔相阻隔或相貫穿；以及

一彈簧下擋板，設于所述彈簧落料塊的下方并能通過移動遮擋在下縱向孔的下方或者從下縱向孔的下方移開。

優選地，所述彈簧落料塊的一側設有吹料塊，該吹料塊朝向彈簧落料塊的一側開有能將彈簧從所述的上縱向孔吹入至對應下縱向孔內的吹氣孔。通過設置吹氣孔，可以使彈簧順利從上縱向孔落入下縱向孔內。

進一步優選，在所述彈簧落料塊的相對于吹料塊的一側設有上驅動氣缸和下驅動氣缸，上驅動氣缸的活塞桿與所述彈簧上擋板相連接，下驅動氣缸的活塞桿與所述彈簧下擋板相連接。這樣，上驅動氣缸和下驅動氣缸都安裝在支撐架上，在上驅動氣缸和下驅動氣缸的驅動下，彈簧上擋板和彈簧下擋板能配合工作，以使彈簧實現逐層下落。

為了便于彈簧上擋板對彈簧進行分離，于所述彈簧上擋板的頭部邊緣呈刀刃狀。這樣，當彈簧上擋板朝橫向插孔內部移動時，其頭部便于插設在相鄰的彈簧之間。

為了便于與彈簧錯位上頂機構實現配合，所述的彈簧接料座呈條形狀，在彈簧接料座上沿長度方向開有開口朝上且兩側貫穿的凹槽，所述彈簧落料塊的貫穿孔位于所述凹槽的上方。彈簧錯位上頂機構的彈簧接料塊能沿著凹槽來回移動，從而使得彈簧落料塊中的彈簧能順利落入至彈簧接料塊中。

作為上述任一方案的優選，所述的彈簧輸料管有多根，位于各根彈簧輸料管底端的彈簧同時落入各自對應的上縱向孔內。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：該彈簧落料放料機構通過在彈簧輸料管與彈簧接料座之間設置彈簧落料塊，而彈簧落料塊內的橫向插孔將彈簧落料塊的縱向分隔成上縱向孔和下縱向孔，整體結構較為新穎，并且，當彈簧上擋板和彈簧下擋板配合工作時，可以使彈簧輸料管內彈簧實現逐層落料送料，并且能更好地與彈簧錯位上頂機構配合工作。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體結構示意圖；

圖2為圖1所示彈簧落料放料機構的立體分解示意圖；

圖3為本實用新型實施例中的彈簧落料塊的結構剖視圖；

圖4為本實用新型實施例中的彈簧接料座的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例與彈簧錯位上頂機構裝配在一起的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1至圖4所示，本實施例中的彈簧落料放料機構包括有支撐架1、彈簧接料座2、彈簧輸料管3、彈簧落料塊4、彈簧上擋板5、彈簧下擋板6、吹料塊7、上驅動氣缸8和下驅動氣缸9。