[實用新型]一種可折疊自鎖把手

有效

• 申請號: 201320763637.7
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203593168U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 陳成;秦志強;吳益俊
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司雷華電子技術研究所
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于電子設備結構領域，涉及一種新型自鎖折疊把手的自鎖折疊結構。

背景技術

由于飛機內部空間狹小，因此在機載雷達的各設備上均安裝有可折疊的自鎖把手。以往的折疊把手是通過簧手帶動彈簧軸的移動從而實現自鎖的，但由于簧手為懸臂結構，在使用過程中會造成彈簧軸的偏心而卡死，極不方便使用；在自鎖的狀態下，把手仍能小范圍自由活動，在振動環境條件下，把手會撞擊底座從而對機器部分性能（如相噪指標）產生影響。同時簧手和彈簧軸需要配合加工以保證過盈量，加工步驟繁瑣，裝配時需要專用工裝，不利于批量生產。

發明內容

本實用新型是要提供一種加工裝配簡單，使用方便，能夠有效自鎖的折疊把手。

本實用新型自鎖折疊把手的技術方案是：一種可折疊自鎖把手，包括兩個底座、手柄、兩個銷軸、彈簧軸以及彈簧。手柄兩端雙耳分別與兩個底座通過銷軸鉸接，在手柄至少一端的雙耳上安裝有與銷軸平行的套有彈簧的彈簧軸，彈簧一端頂在手柄該端雙耳內壁，彈簧另一端頂在位于雙耳之間的彈簧軸的凸臺上。在把手打開狀態下，彈簧軸的凸臺在彈簧的壓力作用下卡在底座凹槽內形成自鎖，在把手閉合狀態下，彈簧軸的凸臺在彈簧的壓力作用下卡在底座另一個凹槽內形成自鎖。

本實用新型的優點是：（1）把手占用空間小，可以嵌入設備側壁；（2）把手零件加工簡單，裝配方便，使用靈活；（3）為滿足飛機要求，單只把手重量輕，單只承載重量大，在飛機惡劣振動環境條件下實現自鎖，避免振動對設備性能指標產生影響。

附圖說明

圖1是本實用新型自鎖折疊把手的折疊示意圖；

圖2是本實用新型自鎖折疊把手的結構剖面圖（僅手柄5剖視）；

圖3是本實用新型自鎖折疊把手的彈簧軸示意圖；

圖4是本實用新型自鎖折疊把手的底座1示意圖。

其中，1-底座、2-銷軸、3-蓋板、4-彈簧、5-手柄、6-彈簧軸、7-銷軸、8-底座

具體實施方式

參見圖1，本實用新型自鎖折疊把手由底座1，銷軸2，蓋板3，彈簧4，手柄5，彈簧軸6，銷軸7以及底座8組成。手柄5兩端雙耳分別與底座1，底座8通過銷軸2及銷軸8鉸接，手柄5可以沿銷軸2及銷軸7形成的一條軸線上自由轉動。蓋板3將彈簧4及彈簧軸6封閉在手柄5一端雙耳內部。套有彈簧4的彈簧軸6的兩端運動軸分別穿過手柄5及蓋板3相應的孔內，并可在手柄5一端雙耳內部沿著與銷軸2平行方向滑動。由于彈簧軸6受到彈簧4的預緊壓力作用下，卡在底座1相應的凹槽內形成自鎖。

需要折疊時，將彈簧軸6沿彈簧4壓縮方向滑動退出底座1的凹槽即可轉動手柄5折疊，手柄5折疊到位到，彈簧軸6會自動滑動卡在底座1上另一個凹槽內形成自鎖。

其中底座1及底座8上設置了把手鉸接安裝孔。手柄5通過數控加工形成一端雙耳內部彈簧軸活動空間，經過蓋板3的遮擋，將折疊鎖緊機構隱藏在手柄5內部，使手柄外表面干凈利落。彈簧軸6、銷軸2、銷軸7采用不銹鋼車削成型，其余零件材質均為鋁合金并采用硫酸陽極氧化并著黑色的表面處理，具備良好的“三防”性能。彈簧4選用圓柱壓縮彈簧。