[實用新型]起重機變幅機構

有效

• 申請號: 201320756273.X
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203582340U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 喬會琦;沈紹隆
• 申請（專利權）人: 濰坊新奇機電工程有限公司
• 主分類號: B66C23/82
• 分類號: B66C23/82;F16H57/08;F16H57/04
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 王紀辰

技術領域

本實用新型屬于起重機技術領域，尤其涉及一種起重機變幅機構。

背景技術

行星減速器具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全可靠等特點，主要用于塔式起重機的變幅機構。由于行星減速器的外齒圈是個轉動體，沒有有效的密封結構，因此不能利用潤滑油來潤滑，而是采用潤滑脂來潤滑，這就需要經常拆裝來添加潤滑脂，維護起來就比較麻煩，行星減速器在缺少潤滑的環境下工作對自身的損害很大，減短起重機變幅機構的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種起重機變幅機構，以解決現有塔式起重機變幅機構中的行星減速器不能采用潤滑油潤滑的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

起重機變幅機構，包括由電動機驅動的卷筒，所述卷筒內靠近所述電動機的一端設有行星減速器，所述電動機與所述行星減速器之間設有擋油端蓋，所述擋油端蓋位于所述卷筒的外側，所述擋油端蓋的一端固定安裝在所述電動機的外殼上，另一端固定安裝在所述行星減速器的外齒圈上，所述擋油端蓋內轉動安裝有聯軸器，所述聯軸器的一端連接所述電動機的動力輸出軸，另一端連接所述行星減速器的動力輸入軸，所述擋油端蓋上設有進油通道，所述進油通道與所述行星減速器的行星輪安裝腔相連通，所述進油通道的進口處安裝有透氣塞。

作為一種改進，所述擋油端蓋的底部設有放油通道，所述放油通道與所述行星減速器的行星輪安裝腔相連通，所述放油通道的出口處安裝有放油塞。

作為一種改進，所述擋油端蓋上還設有用于觀測潤滑油油位的油位窺視孔。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：

由于起重機變幅機構包括由電動機驅動的卷筒，卷筒內靠近電動機的一端設有行星減速器，電動機與行星減速器之間設有擋油端蓋，擋油端蓋位于卷筒的外側，擋油端蓋的一端固定安裝在電動機的外殼上，另一端固定安裝在行星減速器的外齒圈上，擋油端蓋內轉動安裝有聯軸器，聯軸器的一端連接電動機的動力輸出軸，另一端連接行星減速器的動力輸入軸，擋油端蓋上設有進油通道，進油通道與行星減速器的行星輪安裝腔相連通，潤滑油可以通過進油通道進入行星減速器的行星輪安裝腔內，并儲存在行星減速器的行星輪安裝腔內，對行星減速器進行潤滑，防止行星減速器在缺少潤滑的環境下工作，延長行星減速器的使用壽命，進油通道的進口處安裝有透氣塞，可以防止外界異物進入行星減速器的行星輪安裝腔內對行星減速器造成損壞。

由于擋油端蓋的底部設有放油通道，放油通道與行星減速器的行星輪安裝腔相連通，放油通道的出口處安裝有放油塞，打開放油塞，可以使潤滑油快速排出，更換潤滑油更加方便，大大提高了維護效率。

由于擋油端蓋上還設有用于觀測潤滑油油位的油位窺視孔，通過油位窺視孔可觀測行星減速器的行星輪安裝腔內潤滑油的油量情況，方便了日常的維護。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1、電動機，2、卷筒，3、行星減速器，4、擋油端蓋，5、聯軸器，6、進油通道，7、透氣塞，8、放油通道，9、放油塞。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

圖1是本實用新型的結構示意圖，為了便于說明，圖中僅給出了與本實用新型相關的部分。