[實用新型]混凝土攪拌主機用減速機有效
| 申請號: | 201320755896.5 | 申請日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN203627662U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 徐懷玉;湯傳彬;樊學勇;張承信;王源;黃元;王松 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工施維英機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28;F16H57/021 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土 攪拌 主機 減速 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,尤其涉及一種混凝土攪拌主機用減速機。
背景技術
混凝土攪拌主機是一種將水泥、石子、沙子等攪拌成混凝土的工程機械設備,其所使用的減速機主要由殼體、行星架組件、行星架支撐軸承以及螺傘組件等組成。如圖1所示,為現有的一種減速機內部結構分解示意圖。該減速機包括三段殼體,分別為上殼體a8、中間殼體a6和下殼體a1,上殼體a8內安裝有齒輪軸a7,齒輪軸a7由上殼體a8和中間殼體a6支撐,行星架組件a3軸向上的兩端分別通過調心滾子軸承a2和深溝球軸承a4進行支撐,內齒輪a5安裝在中間殼體a6的一端,與行星架組件a3上的行星輪嚙合。
在圖1所示的減速機結構中,行星架采用兩端固定支撐的形式,這對減速機殼體的加工精度要求較高,如果殼體加工不到位,則容易造成行星輪與內齒輪的齒側間隙不均勻,而這又會導致各行星輪傳遞載荷不均勻,使得齒側間隙較小的行星輪過早磨損,降低傳動的平穩性和可靠性。另外,由于行星架兩端采用軸承進行支撐,因此對兩個軸承孔的同軸度要求較高,這使得加工效率降低。
同時,減速機內部需要較大的空間,因此占用的殼體也較多,造成減速機剖分面較多,這也增加了齒輪油泄露的概率。
實用新型內容
本實用新型的目的是提出一種混凝土攪拌主機用減速機,允許采用較低的加工精度,且確保行星輪傳遞載荷盡可能均勻。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種混凝土攪拌主機用減速機,包括上殼體、下殼體、行星架組件、內齒輪和齒輪軸,所述齒輪軸的一端沿周向設有齒形,并伸入到所述行星架組件中與所述行星架組件中的各行星輪嚙合,所述行星架組件的各行星輪與所述內齒輪嚙合,其中,所述行星架組件設置在所述上殼體和下殼體之間,且所述行星架組件采用單端浮動式支撐結構實現傳動。
進一步的,所述單端浮動式支撐結構包括設置在所述行星架組件靠近所述下殼體一端的第一軸承,所述第一軸承的內圈支撐所述行星架組件,所述第一軸承的外圈固定在所述下殼體內。
進一步的,所述第一軸承為調心滾子軸承。
進一步的,還包括所述齒輪軸的支撐結構,具體包括上殼體、第二軸承、第三軸承和法蘭盤,所述齒輪軸的另一端通過所述第二軸承安裝在所述上殼體上,所述第二軸承的內圈支撐所述齒輪軸,所述第二軸承的外圈固定在所述上殼體上,所述法蘭盤嵌入在所述上殼體的內部,通過所述第三軸承對所述齒輪軸的中部進行支撐。
進一步的,所述第二軸承和第三軸承均為推力滾子軸承。
進一步的,所述內齒輪分別通過螺栓與所述上殼體和下殼體進行固定。
基于上述技術方案,本實用新型采用了單端浮動式支撐結構的行星架組件來實現傳動,由于這種結構未采用軸承對兩端進行支撐,無需考慮軸承孔的同軸度要求,因此提高了加工效率,同時這種單端浮動結構能夠均衡行星架組件中的各行星輪之間的載荷,可以根據行星輪所受的徑向力自行的調整行星輪與內齒輪的齒側間隙,降低運轉噪聲,提高傳動的平穩性和可靠性;在另一個實施例中,通過設置內嵌在上殼體的法蘭盤的齒輪軸的支撐結構,可以對齒輪軸形成良好支撐,同時由于省去了用于支撐軸承和齒輪軸的中間殼體,因此減少了減速機尺寸和零部件的種類,提高了裝配效率,同時也減少了減速機殼體剖分面的數量,降低減速機漏油的概率。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為現有的一種減速機內部結構分解示意圖。
圖2為本實用新型混凝土攪拌主機用減速機的一實施例的剖面結構示意圖。
圖3、4分別為本實用新型混凝土攪拌主機用減速機實施例的兩個視角的內部結構分解示意圖。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
如圖2所示,為本實用新型混凝土攪拌主機用減速機的一實施例的剖面結構示意圖。結合圖3、4所示的內部結構分解示意圖,本實施例中的混凝土攪拌主機用減速機:包括上殼體1、下殼體7、行星架組件5、內齒輪4和齒輪軸2,齒輪軸2的一端沿周向設有齒形13,并伸入到行星架組件5中,與行星架組件5中的各行星輪8嚙合,行星架組件5的各行星輪8與內齒輪4嚙合,行星架組件5設置在上殼體1和下殼體7之間,且行星架組件5采用單端浮動式支撐結構實現傳動。
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