[實用新型]一種折疊式轉向車把手

有效

• 申請號: 201320755231.4
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN203638025U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 金亞東
• 申請（專利權）人: 金亞東
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16;A61G5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電動車用折疊式轉向車把手，尤其涉及用于電動輪椅的可伸縮折疊式車把手。?

背景技術

目前，在電動輪椅方向控制上都采用電子方向控制器，但由于該類電子方向控制器靈敏度高難掌握，特別是老年人使用更難把握使用角度，不如傳統的轉向把手直觀性操作可靠;但電動輪椅座位前有轉向把手,在停車狀態給生活和工作又帶來不便。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種折疊式車把手,在開動電動輪椅前向上拉出折疊式車把手并鎖定，在停車及上下車時，解除鎖定并向下折疊車把手,折疊機構剛性連接、結構緊湊、且制造成本底，便于操作使用。?

本實用新型的折疊式轉向車把手，包括裝設于折疊機構內的折疊立管、轉向車把、上部絞鏈、中部絞鏈、下部絞鏈、轉向連接底座、鎖定卡鉤、卡鉤缺口、解鎖鈕、滑塊和拉簧，所述的折疊立管為四連桿折疊機構,通過上、中、下三點絞鏈連接，中部位置設有鎖定卡鉤并與對應的卡鉤缺口鎖定,鎖定卡鉤與折疊立管一側內腔的滑塊和拉簧連接，向上拉出折疊式車把手即鎖定使用;操作解鎖鈕向下折疊可將車把手收折。?

本實用新型的優點在于：解決采用電子方向控制器不宜控制靈敏度和角度、難以直觀操作轉向,傳統的轉向把手又遮擋輪椅座位前的空間等問題,從而簡化了整體結構和操作轉向的難度，改良了車把立管的折疊結構,布局更為合理，外觀更為簡潔,提高了轉向控制的安全性和使用壽命。?

附圖說明

圖1是實用新型的折疊式轉向車把手的結構示意圖;?

圖2是實用新型的折疊式轉向車把手收折后的結構示意圖;?

圖3是實用新型的折疊式轉向車把手展開過程中的示意圖。?

圖例說明：?

1.折疊立管;2.鎖定卡鉤;3.轉向車把;4.上部絞鏈;5.中部絞鏈;6.固定塊;7.轉向連接底座;8.卡鉤缺口;9.滑塊;10.拉簧;11.解鎖鈕。?

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。?

如圖1、圖2和圖3所示，折疊式轉向車把手有折疊立管1、轉向車把3、上部絞鏈4、中部絞鏈5、下部絞鏈6、轉向連接底座7、鎖定卡鉤2、卡鉤缺口8、解鎖鈕11、滑塊9和拉簧10組成,折疊立管1為四連桿折疊機構,通過上、中、下三點絞鏈連接，中部位置設有鎖定卡鉤2并與對應的卡鉤缺口8鎖定,鎖定卡鉤2與折疊立管一側內腔的滑塊9和拉簧10連接，向上拉出折疊式車把手3即鎖定使用;操作解鎖鈕11向下折疊可將車把手收折。所述的折疊立管可以是兩個半圓管的組合，也可用兩個方形管的組合。?

工作原理：如圖1、圖2和圖3所示，當向上拉起轉向車把3時，組成折疊立管1的四連桿通過上部絞鏈4、中部絞鏈5和下部絞鏈6變化成豎立狀態，鎖定卡鉤2與卡鉤缺口8鎖定,即可以傳統車把手模式操作轉向控制,在上下車成停車狀態時，操作解鎖鈕11向下折疊可將車把手收折到底部轉向連接底座7的位置,實現折疊式轉向車把手的變形動作。?

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。?