[實用新型]用于ATM機的智能防護艙有效
| 申請號: | 201320744077.0 | 申請日: | 2013-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN203924760U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 楊金先;黃立峰;楊利峰 | 申請(專利權)人: | 杭州蕭山保險箱廠 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311222 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 atm 智能 防護 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種銀行ATM機的防護裝置,具體而言,尤其涉及一種用于ATM機的智能防護艙。
背景技術
近年,隨著我國金融電子化的發展,銀行卡在全國范圍內聯網通用的實現,ATM用于ATM機的智能防護艙已被廣泛使用,但在使用過程中不斷發生的用戶隱私不能得到保護,卡內信息被盜等安全問題已使許多用戶感到擔心。該類問題亟待解決。
現有技術中,用于ATM機的智能防護艙種類較多,例如授權公告號為CN201826554U的專利,該專利公開了一種銀行ATM機防衛艙,包括艙體、艙門以及監控系統,監控系統包括用于探測艙體內的人員活動情況的視頻監控器和多組探測器以及與其相聯接的中央處理器,監控系統可與后臺監控中心相聯接,艙門上設置有與上述中央處理器相聯接的用于控制艙門開閉的艙門開關控制裝置,當操作人員從艙門進入后探測器探測到艙體內的人員處于工作范圍以外達到設定時間時,由中央處理器發送報警信號至后臺監控中心或本部管理中心。該專利公開的防衛艙存在功能不夠完善的問題,未提供一種針對安全問題的綜合解決方案。
實用新型內容
為了解決現有技術存在的上述問題,本實用新型提供一種用于ATM機的智能防護艙,旨在方便用戶操作,又達到安防目的。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種用于ATM機的智能防護艙,具有防護艙體及ATM機,所述防護艙體具有自動門,其特征在于,所述防護艙體設有智能控制裝置以及加鈔防護裝置,所述智能控制裝置具有:
控制單元;
鎖控單元,其具有設于所述自動門處的電控鎖以及分設于自動門內、外的出門開關與進門開關;
第一探測單元,其用于探測艙體內人員活動狀態;
第二探測單元,其用于探測自動門開合狀態;
語音單元,其用于在人員進艙/入艙/出艙時播報語音提示信息;
報警單元,其用于艙內人員遇緊急情況時報警,其中,鎖控單元、第一探測單元、第二探測單元、語音單元以及報警單元均與控制單元連接,控制單元與監控中心連接;
所述加鈔防護裝置設置在防護艙體后側,其具有:
廂體,所述廂體前側設置口部,所述廂體側還設置檢修門,所述ATM機置于所述廂體內并朝向口部;
伸縮式防護罩,其設于廂體前部并通過導軌與廂體配合連接,所述伸縮式防護罩具有左圍、右圍、頂圍以及設于前側的折疊式對開防護門,所述伸縮式防護罩展開后形成封閉的裝填間,復位后與所述廂體形成一個整體。
優選地:所述防護艙體后部設有加鈔室。
優選地:所述防護艙體頂部設有廣告燈箱。
優選地:所述第一探測單元為生物傳感器或組合探測器,該組合探測器由光電傳感器與紅外線傳感器組成。
優選地:所述防護艙體內設有與控制單元連接的視頻監控單元。
優選地:所述防護艙體外設有隱蔽應急按鈕。
優選地:所述報警單元為設于所述防護艙體內的報警按鈕,該報警按鈕與控制單元連接。
優選地:所述防護艙體側圍具有若干立柱型材,所述立柱型材橫截面結構含有嵌槽,在兩相鄰立柱型材間嵌設夾膠玻璃。
優選地:所述嵌槽深度為15mm。
優選地:所述夾膠玻璃由二塊厚度為6mm的玻璃制成。
相比現有技術,本實用新型具有如下優點:
1、本實用新型設置加鈔防護裝置,可在ATM機正常運行時并進行現金裝填中,提供封閉、安全的操作空間;本實用新型具有自動化的門禁系統,在客戶入艙后進門開關自動失效,待客戶取錢完畢出艙后進門開關有效,有效保護客戶人身及財產安全,杜絕了犯罪分子尾隨作案的可能性,安全系數較高,給客戶提供安全舒適的操作環境。
2、本實用新型防護艙體采用高強度材料制成,結構強度高;同時,型材與嵌槽為一體成型,夾膠玻璃與型材采用嵌合方式安裝,故整個防護艙體可抗擊較大的外力沖擊,能給艙內人員提供較為安全的環境,同時結構還較為美觀。
3、本實用新型在客戶進艙/入艙/出艙時播放相應的安防信息,能有效提醒客戶相應的注意事項,服務較人性化。
4、本實用新型報警單元與鎖控單元配合使用,當艙內出現緊急情況后,客戶可報警,監控中心可根據實際情況對電控鎖進行操控(針對電控鎖進行開啟或閉鎖),可有效保護客戶人身及財產安全。
5、本實用新型設有隱蔽應急按鈕,在緊急情況或整套智能系統失效的情況下亦能開啟防護艙,安全系數更高,能有效避免意外事故的發生,例如艙內人員無法開啟電控鎖時艙外人員可幫其開鎖。
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