[實用新型]絞盤剎車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320743696.8
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203624946U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 崔曉君
• 申請（專利權）人: 寧波聯達絞盤有限公司
• 主分類號: B66D5/32
• 分類號: B66D5/32
• 代理公司: 寧波奧凱專利事務所(普通合伙) 33227
• 代理人: 白洪長

1.一種絞盤剎車裝置，該絞盤剎車裝置連接電機（1）、電機支架（2），該絞盤剎車裝置包括主動座（3）、逆漲扭簧（4）、被動座（5）、制動套（7），主動座與被動座同軸連接呈相對轉動，逆漲扭簧套接于主動座、被動座的柱段上，主動座的柱段設有與逆漲扭簧一端彎腳活動配合的扇形槽，被動座的柱段設有與逆漲扭簧另一端彎腳固定配合的彎腳槽（503），主動座、逆漲扭簧、被動座所構成的整體置于制動套內，逆漲扭簧的外圈初始狀態(tài)下與制動套內壁摩擦接觸，且該初始狀態(tài)下的摩擦力小于剎車時逆漲扭簧膨脹與制動套內壁所形成的摩擦力；其特征在于所述被動座（5）的柱段周面上，位于所述彎腳槽（503）推動對應彎腳（401）使逆漲扭簧（401）膨脹的一側，設有阻擋對應彎腳彎部的凸緣（504），凸緣相對于被動座軸心所形成的外徑尺寸不小于所述逆漲扭簧外圈半徑。

2.根據權利要求1所述絞盤剎車裝置，其特征在于：

所述主動座（3）的柱段由中心段（301），及連接于中心段周面相對于中心段的軸心呈中心對稱的扇形塊構成，扇形塊沿中心段軸向分為同半徑且呈階梯分布的大扇形塊（302）和小扇形塊（303），兩個大扇形塊周向間形成與所述逆漲扭簧（4）彎腳（401）配合的所述扇形槽，兩個小扇形塊之間形成兩側為扇形鏤空、中部為圓孔（304）的結構；

所述被動座（5）的柱段設有與所述圓孔配合的凸軸（506），設有相對于凸軸呈中心對稱且伸入所述扇形鏤空與所述小扇形塊轉動相抵的大弧形凸塊（502），以及設有位于兩個大弧形凸塊周向間且與大弧形凸塊之間形成所述彎腳槽（503）的小弧形凸塊（505）；當大弧形凸塊伸入所述扇形鏤空與大扇形塊頂面相抵時，所述小弧形凸塊與所述小扇形塊端面相抵。

3.根據權利要求1所述絞盤剎車裝置，其特征在于所述主動座（3）中心設有內花鍵孔，所述電機（1）通過花鍵（203）傳動連接主動座的內花鍵孔。

4.根據權利要求1所述絞盤剎車裝置，其特征在于所述制動套（7）的外周面設有環(huán)形陣列的定位塊（701），定位塊設有凹槽（702），所述電機支架（2）設有連接制動套的套座（201），套座設有與所述定位塊配合的凹口（202），在套座周面設有經過凹口且與所述凹槽互補的環(huán)形槽（205），所述制動套與套座之間通過外卡（9）嵌入所述環(huán)形槽和凹槽內進行固定。

5.根據權利要求4所述絞盤剎車裝置，其特征在于所述制動套（7）的外周面設有環(huán)形凸緣（703），所述套座（202）內設有與環(huán)形凸緣配合的環(huán)形卡槽（204）。

6.根據權利要求1所述絞盤剎車裝置，其特征在于所述逆漲扭簧（4）由雙扭簧構成，在逆漲扭簧兩端各形成兩個彎腳（401）。

7.根據權利要求1所述絞盤剎車裝置，其特征在于所述制動套（7）內設有用于被動座（5）定位的定位襯套（6），定位襯套通過卡簧（8）限位于制動套內。

8.根據權利要求1所述絞盤剎車裝置，其特征在于所述電機支架（2）為鋁制支架。