[實用新型]汽車尾氣凈化裝置有效
| 申請號: | 201320742843.X | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN203515738U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 謝仁德 | 申請(專利權)人: | 謝仁德 |
| 主分類號: | F01N3/02 | 分類號: | F01N3/02;F01N3/08 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 315410 浙江省寧波市余姚*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車尾氣 凈化 裝置 | ||
1.一種汽車尾氣凈化裝置,包括管體(1),所述的管體(1)由連接軟管(2)、連接緊固環(3)、進氣管(4)、前蓋(5)、筒體(6)、后蓋(7)及出氣管(8)咬合組成,進氣管(4)與前蓋(5)焊接,出氣管(8)與后蓋(7)焊接,其特征是:在筒體(6)內設有吸附倉(9)。
2.根據權利要求1所述的汽車尾氣凈化裝置,其特征是:所述的吸附倉(9)包含前吸附倉(10)與后吸附倉(11),前吸附倉(10)由前倉前板(12)、前倉前隔離板(13)、前倉后隔離板(14)及前倉后板(15)組成,后吸附倉(11)由后倉前板(16)、后倉前隔離板(17)、后倉后隔離板(18)及后倉后板(19)組成。
3.根據權利要求1或2所述的汽車尾氣凈化裝置,其特征是:所述的吸附倉(9)內設有吸附通道(38)。
4.根據權利要求3所述的汽車尾氣凈化裝置,其特征是:所述的吸附通道(38)由前右疏氣管(20)、前中間疏氣管(22)、前左疏氣管(24)、后右疏氣管(25)、后中間疏氣管(27)及后左疏氣管(29)組成。
5.根據權利要求4所述的汽車尾氣凈化裝置,其特征是:在前吸附倉(10)內焊接有前右疏氣管(20)、前右隔離板(21)、前中間疏氣管(22)、前左隔離板(23)及前左疏氣管(24),前右隔離板(21)與前左隔離板(23)位于前中間疏氣管(22)兩側,前右疏氣管(20)位于前右隔離板(21)一側,前左疏氣管(24)則位于前左隔離板(23)一側。
6.根據權利要求4所述的汽車尾氣凈化裝置,其特征是:在后吸附倉(11)內焊接有后右疏氣管(25)、后右隔離板(26)、后中間疏氣管(27)、后左隔離板(28)及后左疏氣管(29),后右隔離板(26)與后左隔離板(28)位于后中間疏氣管(27)兩側,后右疏氣管(25)位于后右隔離板(26)一側,后左疏氣管(29)則位于后左隔離板(28)一側。
7.根據權利要求4所述的汽車尾氣凈化裝置,其特征是:在前吸附倉(10)與后吸附倉(11)的空間位置裝填有吸附材料(30)。
8.根據權利要求1或2所述的汽車尾氣凈化裝置,其特征是:所述的吸附通道(38)的截面積的總和大于原廢氣源通道的截面積。
9.根據權利要求4所述的汽車尾氣凈化裝置,其特征是:所述的吸附通道(38)的截面積的總和大于原廢氣源通道的截面積。
10.根據權利要求5所述的汽車尾氣凈化裝置,其特征是:所述的吸附通道(38)的截面積的總和大于原廢氣源通道的截面積。
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