[實用新型]陶瓷液壓油缸表面漆的烘干裝置

有效

• 申請號: 201320742347.4
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN203578163U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 沈建明;沈艷;陳志方
• 申請（專利權）人: 常州兆邦液壓成套設備有限公司
• 主分類號: B05D3/02
• 分類號: B05D3/02
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司 32105
• 代理人: 夏海初

技術領域

本實用新型涉及一種用于陶瓷液壓油缸表面漆的烘干裝置。

背景技術

現有的液壓油缸的表面在涂覆油漆之后，是通過自然通風晾干的。冬季，液壓油缸表面漆需要3-5天，才能晾干完畢；夏季，液壓油缸表面漆也需要2-3天，才能晾干完畢；這樣，不僅工作效率低，而且耗時長。

發明內容

本實用新型的目的是，提供一種不僅結構簡單、烘干效率高，且省時省力的陶瓷液壓油缸表面漆的烘干裝置，以克服現有技術的不足。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種陶瓷液壓油缸表面漆的烘干裝置，包括箱體、頂蓋和溫度控制箱，所述箱體與頂蓋裝連，溫度控制箱設在箱體外，而箱體內有溫度傳感器，以及分開布置的第一工件支架和第二工件支架，箱體上裝有加熱器，且加熱器伸入箱體內，所述溫度傳感器和加熱器分別與溫度控制箱電信連接，所述箱體和頂蓋各自包含有保溫層。

在上述技術方案中，所述箱體上有散熱窗。

在上述技術方案中，所述箱體上有觀察窗。

在上述技術方案中，所述加熱器通過固定板和緊固件與箱體裝連。

在上述技術方案中，所述加熱器的個數為2～6個。

在上述技術方案中，所述保溫層是石棉保溫層，或者是玻璃纖維保溫層。

本實用新型所具有的積極效果是：在采用了上述結構后，使用時，陶瓷液壓油缸通過行車吊入箱體內，并橫跨在第一工件支架和第二工件支架之間，然后將頂蓋與箱體裝連，操作人員通過操控溫度控制箱起動加熱器工作，使得箱體內的溫度控制在30-50℃范圍內，所述溫度傳感器能夠實時監測箱體內的實際溫度；而陶瓷液壓油缸通過本實用新型烘干的時間縮短至一天內。本實用新型不僅結構簡單、烘干質量好，工作效率高，而且省時省力又環保。實現了本實用新型的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種具體實施的結構示意圖;

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖以及給出的實施例，對本實用新型作進一步的說明，但并不局限于此。

如圖1、2、3所示，一種陶瓷液壓油缸表面漆的烘干裝置，包括箱體1、頂蓋2和溫度控制箱3，所述箱體1與頂蓋2裝連，溫度控制箱3設在箱體1外，而箱體1內有溫度傳感器4，以及分開布置的第一工件支架5-1和第二工件支架5-2，箱體1上裝有加熱器6，且加熱器6伸入箱體1內，所述溫度傳感器4和加熱器6分別與溫度控制箱3電信連接，所述箱體1和頂蓋2各自包含有保溫層7。其中，所述溫度傳感器4與溫度控制箱3的CPU控制器電信連接，加熱器6的電源電磁開關與溫度控制箱3電信連接。

如圖1所示，為了便于箱體1散熱，所述箱體1上有散熱窗8。

如圖1所示，為了便于觀察陶瓷液壓油缸表面漆的烘干狀況，所述箱體1上有觀察窗9。

如圖1、3所示，為了便于加熱器6與箱體1裝配，裝配所述加熱器6通過固定板10和緊固件11與箱體1裝連。

本實用新型所述加熱器6的個數為2～6個。所述6個加熱器6分開均勻布置在箱體1的底部的左右兩側各3個。（如圖3所示）。

本實用新型所述保溫層7是石棉保溫層，或者是玻璃纖維保溫層。

本實用新型小試結果顯示，不僅結構簡單、烘干質量好，工作效率高，而且省時省力又環保，效果是十分滿意的。